整齐的升值小神童

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华为在赛力斯的使命基本完成,市场见证了华为的力量,华为在赛无需再证明什么,对于华为来说现在发力北汽和江淮,把这两个样板再做成功,那以后各个车厂就排队等着和华为合作,这是华为的利益最大化操作思路。后面赛的走法要看自己的努力,能否继续在市场上攻城略地,成功了华为是荣光的,失败了也...

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华为不可能下场造车,这是毫无悬念的。汽车产业是极其庞大的产业,华为的优势是智能化,为产业赋能(包括汽车产业),自己造车就是分散了力量,与其本身定位背离。汽车的发展趋势是智能化,而且是赢着通吃。华为的目标是汽车界的微软,不管汽车的硬件结构怎么样,操作系统(智能化系统)一定是鸿蒙...