这篇文章依然以海南高速为例。先看看发生了什么事情。
12月5日，海南高速公告：为优化公司投资布局，同时提升投 资者信心、促进资本市场稳定发展，公司拟采用集中竞价方式，以自有 资金增持 1200 万股至 1500 万股海汽集团股份。本次增持将在充分保障 日常经营性资金需求并有效控制投资风险前提下，合理利用自有资金适 度进行，有利于公司投资收益，为公司和股东创造更多的投资回报。本 次投资不会影响公司主营业务的发展。董事会拟提请股东大会授权公司 经营层负责具体操作事宜。 本次增持计划不设价格区间，将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势，择机实施增持计划。
12月21日，海南高速《关于增持海南海汽运输集团股份有限公司股份的议案》，同意 279,064,634 股，占出席本次股东大会有效表决权股份总数的82.7170%；反对 58,308,080 股，占出席本次股东大会有效表决权股份总数的17.2830%，最终获得了通过。
股民为什么反对这次投资，我觉得主要有以下两点：一是之前海汽重组，价格较低，但是海高作为第二大股东放弃了认购；二是增持不设价格区间让人匪夷所思；三是回购海汽股份但是不增持自身股份让广大股民内心无法接受。但是这不是本文要说的重点，我想说的是作为一名散户，在怨天尤人，质疑公司的时候我们自己是否充分使用了自己手中的权利。
从2023年9月30日的数据来看，前十大股东持股36.08%，也就是说散户手中至少是有50%的投票权。我们不讨论这个决议是否正确，但是海高增持海汽，要么公告你增持的依据，不能一两句话糊弄过去；如果涉及商业秘密，要有追责，这笔投资将来失败谁来负责，总不能失败了赔了散户的钱你们领导层什么责任都没有。如何实现这些呢？指望公司自己去制定限制他们自己言行决策的机制吗？我觉得这是不现实的。其实散户这个词，我觉得不是很好听，我自称散户更多的是对自己的嘲讽，当有一天我们把自己真正当成公司的小股东时，我们负责任的投出我们的每一票时，让市场、让公司、让决策者听到我们的声音时，他们才会变好，真心的希望这一天早日到来，真心的希望以后把我们称为小股东，不要再有人称呼我们为散户，一盘散沙。$海南高速(SZ000886)$