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海运部分亏也只会微亏,不可能大亏的
低于成本太多,大不了不跑船了,给海员们放放假,让他们在陆地上多玩几天(平常跑船都在大海上,不像我们双休,动不动就几个月)
至于那个赌约,事后诸葛,就是远远低估了海控之前赚的钱,
1.赚了现金,超多
2.还了好多债,付利息的以及人情债
3.投资了不少港口码头股份
4.穷人乍富,花钱其实很省,没有大手大脚,更没有乱来
5.还藏了利润(应付基本是实锤了,再等等)
引用:
2024-05-12 08:47
$中远海控(SH601919)$ $紫金矿业(SH601899)$ $中国神华(SH601088)$
昨天整理之前发的帖子, 又看到了22年10月向空头的宣战贴! 那时南美运费从2万降到2000(降幅90%), 空头无比猖獗,有个在MSK干过的 @Captain-Nemo船长 叫嚣22年三季度业绩同比下跌50%,然后22年4季度单季亏损。 然后我就跟...

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05-12 18:07

第5点是个严重的减分项,不仅仅是隐藏利润的问题,而是此举的动机在于不肯给股东分红。

别想简单了,买船的银行贷款要还的