理想MEGA的搜索量和关注度远高于小鹏X9，不知道会不会转化为销量，MEGA的产品力没有任何问题，中国体验最好的MPV，只是价格能不能被用户认可还要看未来几个月的销量，个人谨慎乐观。
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作者：财虫大叔
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精彩讨论
lanwis03-04 15:06
小鹏最大的问题就是品牌认可度和宣传能力。之前蔚小理还是并称新势力，现在小鹏品牌力已经明显掉队，最大的问题就是p5让它成了网约车再加上屌丝气质的名字。说实在的，现在想跟一个不太了解车但又想买车的人推荐小鹏是真的难，基本听名字就pass的。如果x9这个产品给理想，那是真的能卖爆。小鹏是好产品卖不出好销量。$小鹏汽车-W(09868)$
风云60076003-04 14:23
56万连零重力老板座椅都没有怎么称得上豪华二字，为什么没有老板座呀，就是因为三排折叠完老板座展不开用不上，反观小鹏X9的三排魔幻大平层秒变四座豪华大空间，零重力老板座真是妥妥的享受
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03-04 15:06
小鹏最大的问题就是品牌认可度和宣传能力。之前蔚小理还是并称新势力，现在小鹏品牌力已经明显掉队，最大的问题就是p5让它成了网约车再加上屌丝气质的名字。说实在的，现在想跟一个不太了解车但又想买车的人推荐小鹏是真的难，基本听名字就pass的。如果x9这个产品给理想，那是真的能卖爆。小鹏是好产品卖不出好销量。$小鹏汽车-W(09868)$
03-04 12:15
问题恰恰就出在产品力上
03-04 12:03
45.98能被认可，55.98是问题吗？还是产品力出了问题
03-04 14:23
56万连零重力老板座椅都没有怎么称得上豪华二字，为什么没有老板座呀，就是因为三排折叠完老板座展不开用不上，反观小鹏X9的三排魔幻大平层秒变四座豪华大空间，零重力老板座真是妥妥的享受
03-04 12:06
因为都想看看什么样，样子热度太高了…车是好车，就是中国喜欢挑刺
03-04 17:34
被小鹏X9狙击了，配置不如价格还贵一大截，除了铁粉很难选择
03-04 12:33
mpv小鹏，腾势。。。哪个不是好车？配置都不比它低，价格太高了，没有差异化价值，客户就为理想二字买单？想多了！
03-04 22:12
有个毛产品力呀
03-04 21:41
真敢讲，体验最好！
03-04 12:48
你都不知道问题所在还在那扯，看屁股像啥知道不