东风汽车停牌臆想

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市场很多人都对东风汽车理解有偏差,以为东风汽车就是代表东风汽车集团,其实A股上市的东风汽车只包含东风汽车集团旗下轻型商用车和东风康明斯50%股权,东风轻型车常年不赚钱,所以东风汽车每年利润几乎90%以上来自于东风康明斯50%股权收益。东风汽车集团真正核心业务都不在A股东风汽车,核心业务基本都在港股上市的东风集团内,比如东风商用车,东风最赚钱的东风日产和东风本田50%股权等都在港股东风集团内。但市场经常瞎炒跟东风汽车毫无关联的东风集团层面的一些利好传闻。

东风集团在港股上市,基本五折甩卖,市价多数时间不到净资产一半,毫无融资能力,东风内部一直存在港股退市转A股上市的传闻。

近期东风汽车停牌啦,据了解是准备把东风日产股权收回东风集团内,目前东风汽车股权有30%属于东风日产。我的臆想本次收购其真正目的是为下一步以东风汽车为平台实现东风汽车集团整体在A股上市,或至少把东风商用车装进去,变成真正能代表东风商用车的一家上市公司,类似一汽解放。所以从这个意义上说,东风汽车可以开启关注,我相信我的预测一定会兑现。

至于东风汽车停牌,市场把东风科技炒成三个涨停板纯粹是瞎炒,本次收购跟它毛关系没有。

全部讨论

2022-05-29 10:14

600006关了,当然要先炒600081预热,迎接出关,再领航啊

2022-05-28 20:53

中通客车都能涨11个涨停,为什么600081就不能涨3个涨停。
楼主太会闹腾

2022-05-28 20:53

明白人啊兄弟,东风集团的h股现在完全没有融资能力,这是个大问题,回a股是板上钉钉的。但问题是现在集团还在深交所的培训辅导期,辅导备案还没有申请撤销,这样暂时是无法借壳的

2022-05-28 20:51

你太厉害了