光伏需求拉动、EVA价格有望持续上涨
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今年以来，在下游需求拉动下，EVA价格全线上涨。目前，光伏料价格约2.85万元/吨，相比去年均价2.2万元/吨，上涨29%；电缆料价格2.7万元/吨，相比去年均价2.3万元/吨，上涨17.7%；发泡料价格2.3万元/吨，相比去年均价为2.1万元/吨，上涨11.2%。
我国EVA进口依存度在55%左右，2021年光伏级EVA需求约为80万吨，国内光伏料供给为35万吨。供给端今年上半年EVA产能有所上升，需求端受俄乌战争影响，国内外光伏装机提速，国内光伏组件出口量同步上涨，带动光伏级EVA需求不断上升。今年5月，欧盟将2030年的光伏安装目标由420GW上调至592GW，并要求欧盟新建住宅及所有商业和公共建筑必须安装屋顶光伏。
今年7月，中国光伏协会将今年新增光伏装机预期调高10GW，并预测全球光伏市场发展或开启加速模式，光伏级EVA粒子在未来的需求将维持在较高水平。分析师认为，由于光伏级EVA生产工艺存在一定壁垒，多数企业生产光伏级EVA需要一定调试周期，因此新增产能不能快速供应光伏级EVA增量，预计未来两年光伏级EVA供给相对需求偏紧。EVA市场格局供需两旺，未来将维持较高景气度。
上海天洋（ 603330 ）公司EVA产品的毛利率已经居于行业前列水平，2022年上半年公司预计EVA胶膜业绩较同期增长250%。
联泓新科（ 003022 ）是具备一体化产业链的光伏级EVA龙头，现有EVA产能15万吨，其中光伏级占80%。
东方盛虹（ 000301 ）子公司斯尔邦目前拥有36万吨EVA产能，其中光伏料占比约7成。
秦安股份：供应造车新势力的增程式发动机缸盖产品三季度量产
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秦安股份（ 603758 ）接受机构调研时表示，公司于2021年获得造车新势力头部公司增程式发动机缸盖、缸体项目订单，目前公司向该车企供应的相关产品已经过OTS交样，进入量产爬坡阶段，预计今年三季度实现批量生产，将对公司下半年及以后期间的营业收入和营业利润产生积极影响。
公司混合动力驱动系统项目2021年3月已完成首台混合动力专用发动机样机点火，同时也完成了混合动力专用减速器下线运行。2022年6月发电机及驱动电机装配完成、电机控制器驱动板开发及制作完成，预计2022年8月电机控制器控制板开发完成，预计2022年9月开始整车搭载验证。公司目前已与多家意向客户接洽，进行了详细技术交流，对接搭载试验事宜，由于尚处前期开发阶段。
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万顺新材（ 300057 ）接受机构调研时表示，公司深耕铝加工行业多年，通过产业链并购及增资扩产，已形成从铝板带（铝箔坯料）到铝箔、再延伸到涂碳箔纵向一体的铝加工产业链条。现有包装铝箔产能8.3万吨；安徽中基以电池铝箔为主，在建7.2万吨高精度电子铝箔生产项目中一期4万吨项目于去年底开始投产，二期3.2万吨项目于去年底启动、正在加紧建设，另外，正在安徽中基筹建年产10万吨动力及储能电池箔项目，项目全部建成后2024年将形成25.5万吨铝箔总产能。涂碳箔产能现有产能3700吨/年，并开始筹建年产5万吨新能源涂碳箔项目。电池铝箔下游客户包括宁德时代、多氟多、欣旺达等电池客户。