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$比亚迪(SZ002594)$ 前几天看孙少军直播,他们说特斯拉电耗低的优势感知度不高。没人会在意百公里使用成本多那么一两块钱。这话乍一听没问题。但是不也说明同样续航的车子特斯拉装的电池最低,电池成本也最低么?还是希望比亚迪这一点能继续改善。或许可以尝试一体化压铸来降低车身重量。

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06-15 15:59

1 英里约等于 1.60934 公里,那么 5 英里换算成公里为:5×1.60934≈8.0467 公里。一度电。百公里十二度多,秦L十一度。你确定比亚迪差?

06-15 15:27

特斯拉都开始放弃一体化压铸了。。。

06-15 14:56

笛子一体机压铸可太多了,另外特斯拉部分用的是宁德时代的电池,特斯拉4680难产