这个转债,有暴跌的风险

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今日,最大的新闻是因俄罗斯对欧洲天然气断气,导致天然气价格持续上涨,该行为最受益自然是油气、页岩气大国——漂亮国,这件事让我想到一个人——巴菲特,之前持续增持西方石油公司,持股已经超过了20%,老巴菲特还持有其他油气公司,不仅仅是西方石油。

之前,很多投资者笑话巴菲特老了,在股价高位、油价高位去增持油气公司,以后肯定赔一个底朝天,现在看来巴菲特是要下一局大棋了

尤其,近期欧洲的油气价格大涨,必然传导到其他国家,会导致相应石油、天然气价格上涨,公司也就赚得钵满盆满。

同时,巴菲特减持 “比亚迪” ,减持了我们的“新能源”龙头,这是不看好新能源吗?

任泽平也发文说:

巴菲特这次减持比亚迪不知出于何种目的,如果是看空新能源行业前景的话,巴菲特这次错了。毕竟今年92岁,精力不济,很难进行快速的学习和信息迭代,对新能源也未必了解,否则不至于错过特斯拉等美国近年最优秀的公司。未来在投资上将会变得越来越保守,而不是进取,业绩也大不如前,如果不能培养好接班人,存在晚节不保的风险。

实际上,电车或者日常用电主要来源依旧是煤电,也就是用煤燃烧发电的,本质上也属于化石能源,所以说电车从生产、使用到报废,总体的耗能真的没有减少。

当然,还有最近几年新能源 “光伏、风力”,同样面临很大的挑战,光伏晚上不能够发电,需要配套建立储能,后来就开始炒储能,变成一个新赛道了;

个人一直在想,通过“水电”的方式储能,真的有效吗?”,这是需要打一个问号的,建立水储能,还不如直接建水电站。

“风电”需要严格的自然条件,仅有沿海地区有较好的风力资源,其他地区难以实现。

过去一直在想为何不开发“电解水”和“叶绿素”的方式,更加环保,适用性更强。

虽然有些异想天开,说不准新能源就会朝着元素周期表的发展,研发需要更多的创新能力和想象力,但创新至少不是在精神内耗,内卷最后都没有好结果。

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1、昨天说了 低价转债或多或少有一些毛病,不是腿有问题就是手有问题,总之存在一定的缺陷。

想到写稿中有一句话:

以纯债价值作为可转债价格的底线,从债券角度来说,可转债跌破其纯债价值是小概率事件,短期内可转债跌破其纯债价值,大概率是机会的体现,而一只可转债长期维持低于纯债价值状态,可能存在未被发现风险。

想到这里,从中签就开始持有的广汇转债,最低70元、最高到114元,今天终于忍痛割爱了,不再与辣鸡纠缠了,再也不会爱了。

价格便宜有价格便宜的道理,虽然有时候会下修,但是拉长周期看,持有低价可转债组合表现并不好,不要只看到大V宣传成功的,要看他持有默默无闻的标的。

策略好不好,看看长期收益就好,其他的都轻如鸿毛。

下午,把市场所有低价的可转债都看了一遍,可转债出现低价的原因各有不同,但是低价可转债有一个共性,那就是散户化严重,持有股东里面有大量的个人投资者。

之后低价可转债会出问题,市场肯定会出现违约的可转债,这是一个必然事件。

以当前最低价可转债——城地转债为例,2021年12月31持有转债人数为20011人,到了2022年6月31日持有转债人数为45326人,且十大股东持转债占比总规模下降,最重要的是大股东、管理层没有持有公司可转债,清一色的都是公募债券、固收资金在持有,那为何这种情况很危险呢?

散户持有比例越高的股票、可转债,在A股都没有赚钱的案例,全部都是亏钱的,A股就不是一个大家都能挣钱的市场。

我不知道未来会以各种方式来收割这批韭菜,但一定会发生的,就好像前几年的原油宝事件。

从这个角度,我们需要重新思考一下 低价可转债 的价值了,最后真的能够挣钱吗?

城地转债,价格为97.358元、剩余规模为12亿,当前转股价为24.26元、正股价为7.13元、每股净资产为6.88元、转股价值为29.39元、转股溢价率为231.26%;


危险信号:公司当前市值为30亿、货币资金为9.84亿、2022年上半年净利润为1093万元,从公司账面来看,城地香江已经无力偿还可转债到期了,留给城地香江的时间不多了。

换句话说,公司下修到底,很有可能就会丢掉公司的控制权,管理层不到最后也不会这么做的。

虽然距离城地转债到期有3.89年,但最后两年可转债会进入回售期,很有可能城地转债会面临大量的回售,这个时候公司会有非常大的压力。

这并不是个例,很多可转债也在面临这个问题,比如:济川转债,当前距离到期最近的可转债,依旧有那么高的溢价率,显然是一个明雷了。

为何还有很多的人在赌济川转债,在剩余的时间里面显然是 风险大于收益的,有摊大饼的记得要撤离了。

@@今日话题 $温氏转债(SZ123107)$ $牧原转债(SZ127045)$ $济川转债(SH110038)$ 

全部讨论

2022-09-06 18:28

万一和花王转债一样放个收购的消息呢?

2022-09-06 11:19

请问怎么查可转债持债人数?

2022-09-06 09:02

广汇的确是非常垃圾的,错过了整整一个汽车板块行情。