泰山稳 的讨论

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@萝卜的学习笔记 感谢分享,分析的很到位。有一点,请考虑,就是三大航的国际航班目前恢复还不到2019年同期的50%,这一点会对2023年第二季度业绩有较大影响,不知萝卜老师如何看?可否修正后预测一下二季度、2023全年业绩?

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2023-05-08 16:59

如果该股在逆境中暴跌,我们可以找到价值洼地,比如负油价之下的中国石化,煤炭股,毕竟跌的好惨。可航空股是顶着三年大利空走高的,这个走高的预期是啥?不就是博逆境反转的资金吗?都没有下跌,哪来的逆境反转呢?我觉得根本没有机会。特别是接着五一利好,有些资金出货了。中字头人家都不要航空了,为什么,因为你没跌。

三大航很难预测今年扭亏应该问题不大,春秋我个人判断今年利润是要超过19年。乐观预期的情况下测算25亿。

是的,明年回头看看对不对。[赞成][赞成]

2023-05-08 17:08

那要祝你好运了,我买周期股的原则是,他在周期顶的时候要有15%的股息,并且在周期低迷的时候股价要暴跌。基本上也就是煤炭和航运了。航空的周期和回报还不如火电,当然比最烂的猪肉强。希望明年我们再来验证各自的观点,互相学习。

这确实是最近下跌的原因,你讲的没错。周期股第一波启动后都会有的回调,第一波有预期推动,第二波上涨则由利润推动。利润一季报已经开始反应在春秋吉祥上了。后面二季报三季报到明年的三季报还会继续反应,这才是主升浪。

拿春秋和牧原比只是想说明一个问题,周期性行业里面会有一些好的公司能在每一次的危机中把握机会逆势扩张。

2023-05-08 16:48

911和非典是超短期事件,并不会对年报产生影响,而口罩影响三年,并且是巨亏,股价没有反应是不正常的,也终究会反应在股价上。如果口罩不算问题,那么绝味食品,周黑鸭,就不应当下跌,以岭药业,九安医疗就不应当上涨。事实并非如此。

你去复盘一下911事件后美国航空股。03年非典后航空股表现。再看看他们最低点的估值是不是非常接近,这个问题自然有答案了

2023-05-08 16:33

你能解释一下,三年亏损为什么股价不跌吗?

春秋19年18亿利润股价45,这还是5年期pettm最低的估值下的价格。25年能到50亿的话股价多少?