有资格配专机的官员应该全用C919,带头支持国产大飞机
验证飞行主要是验证航空公司安全运行C919飞机的能力,国产大飞机C919是一款全新的机型。有人把它的研发应用作了一个形象的比方,研发制造是“上半场”,转入商业运营是“下半场”。完成适航审定、拿到民航局颁发的合格证,标志着上半场的成功落幕,而“下半场”能否顺利开启,100小时的空机验证飞行和民航局对验证结果的审定检查至关重要。而作为首家用户,东航还要把验证飞行积累的大量数据、运行保障经验提供给相关部门,助力新机型不断优化改进。
有专家指出,民航的发展是一个国家经济发展的晴雨表,民航业对旅游业、制造业等相关行业的拉动比例达到了1比8,民航业的兴旺标志着一个国家实力的强盛。期待由我们国家自己生产的大飞机早日投入商业运行的蓝天。祝愿国家经济的发展就像我们的大飞机——飞得更高、越来越强。
来源:央视财经
新舟60能把人吓死
必须让各大航空公司的老总带头一月坐两次,好好宣传咱们家自己的高科技。
去年空难要是没有结论,不坐
大飞机产业链确实受益挺大,又一个新的万亿产业吧
汽车飞机芯片大国支撑人均收入的三大行业,是中国人必须支持,汉奸恨国党算了。
国产大飞机加油
我想做,票价便宜一点就行。😁