DK的门徒

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回复@李寧虎: 谢谢大佬指点//@李寧虎:回复@DK的门徒:是的

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回复@李寧虎: 看了，是从往年的存货一直看过来的。从20年年报到如今的存货一直保持在三百多亿，大佬，这个存货是指为应对订单激增而增加的原材料和在建工程嘛？//@李寧虎:回复@DK的门徒:那你有没有看23年的存货是多少

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大佬，您好，我是小白我有个问题想请教一下，我注意到船舶20年三季度存货才八十亿左右而20年的年报就到了三百亿，这么多的存货是如何突然激增的，是否与大量订单有关？

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回复@陌上DYY: 我也想找它为啥成本这么高，但是在年报里面营业成本并没有详细披露。//@陌上DYY:回复@DK的门徒:可为什么成本还是高？哪边的原因？ 有无对比过宇通，10多点的毛利润差距都体现在哪几块？总不能老是人浮于事。

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回复@陌上DYY: 感谢指点//@陌上DYY:回复@DK的门徒:可为什么成本还是高？哪边的原因？ 有无对比过宇通，10多点的毛利润差距都体现在哪几块？总不能老是人浮于事。

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回复@陌上DYY: 其实我感觉整合了反倒是好的，因为可以集中采购了，之前都是分开采购成本高，集中采购也能议价。//@陌上DYY:回复@DK的门徒:三龙已整合

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$金龙汽车(SH600686)$ 有哪位大佬能告知我，为啥金龙的营业成本这么高啊？