作者：张生
来源：鸣金网（ID：mingjin-wang）
（本文首发：鸣金网，图片来源：网络）
这个时代有多快？
你还在等待快递员送货时，京东已将快递点开到你家楼下！
一
刚刚传来大消息，京东地下胶囊物流系统取得重大突破，你的快递将能从地下管道送到你家里。
顾名思义，“地下物流”就是在地下建造一套物流运输网，通过与地面上的前端仓储和终端配送环节打通，将最关键的物流运输系统由地面转到地下，大幅提升效率。
说白了，就是今后你的快递不用在地上跑，而是通过地下管道送到你手上。
首先，快递在前端仓储被装进一个个配备5G网络的智能胶囊盒子。
然后，通过专用地下管道运到中转站。
在中转站分拣中心进行各自分拣交换。
再运至写字楼或小区下面的快递点，最终由AI智能机器人完成送货。
没有堵车、不受恶劣天气影响、全天24小时运行、快递费还能再降1/3……
京东正在构建的地下物流系统，将让我们彻底告别配送的低效，快递丢失和损毁也将成为历史。
二
果不其然，双11前夕便暗潮涌动的电商大战，刘强东在憋大招。
当对手将商家“二选一”堂而皇之公之于众时，刘强东没有出声，直接拿出百亿对商品进行补贴。
当中通、圆通、申通宣布涨价时，刘强东选择了沉默，未来5个月京东将拿出3亿给一线快递员补贴，每月还增加3000万给快递员提成。
不久前，阿里旗下菜鸟网络联合五大快递宣布，长三角26城实现快递24小时到达，刘强东依然默不作声。几天后京东突然公开：包括京津冀、长三角、长江中游等全国十大城市群，京东物流半日达已成标配，“24小时达”城市平均覆盖率近95%。
时至今日，四通一达基本都被阿里拿下，作为独立于阿里体系之外的两大快递公司，顺丰头一个感受到了寒意，本来就比顺丰便宜很多的五大快递，如果速度也能做到跟顺丰不相上下，那客户还有多少理由花高价选择顺丰？
平台再如何“二选一”，就算能阻断了商家，也无法阻止商品的流通。归根结底，电商大战的根基还是在于物流的比拼。
今天，所有人才终于明白，刘强东当初不顾一切也要自建物流的真正原因，就算连亏12年也义无反顾，没有物流的王牌，京东的反击根本无从谈起。
三
正是这第12个年头，京东发生了天翻地覆的改变。
进入新零售时代的2018年，带有浓厚刘强东个人色彩的京东，不光要面对阿里的强力堵截，半路杀出的拼多多也开始穷追不舍，多年狂奔的京东突然失速，明州事件更是将京东拖入谷底。
刘强东曾在书中说到：“如果京东失败，99%是我个人造成的！”身陷囹囫的刘强东比谁都更清楚，京东亟需一场变革来打破僵局。
以前总是高调露面的刘强东从台前退入幕后，高管轮岗制的实行，正式开启京东“去刘强东化”进程；
紧接着一刀砍向了管理层，启动“10%以上副总裁级末位淘汰制”；
随后不久，轮到了十几万京东快递员，裁员降薪、淘汰三类人迅速席卷整个京东，最多1.2万人饭碗不保。
正当所有人都在冷嘲热讽刘强东开始卸磨杀驴时，京东公开了实情：二季度京东净收入1503亿，大涨22.9%，净利润36亿，同比暴涨高达644%，双双创下历史新高。去年还巨亏23亿的京东物流，也首次实现盈亏平衡。终于跳出五环外的京东物流，近40%的订单来自京东以外。
此前还叫苦不迭的京东快递员，平均薪酬同比上涨6%，光是8月收入超过1.5万元的人数，比去年同期增长55%。
没错，京东用实际行动宣告了王者归来！
四
今天，京东物流的历史突破，既宣告了京东的强势崛起，也意味着中国快递行业新的洗牌即将到来。
当有些快递公司还在想着增加搬运次数来提高收入时，京东一步到位，砍掉所有快递员，直接将货物送到客户手上。
也许有人觉得地下物流还离我们很远，却不知道，北京通州区副中心“结合轨道交通的地下货运系统规划”已经落地，由京东物流主导的雄安新区城市地下智慧物流系统已被提上日程，一场颠覆性的物流革命很快就要开始。
这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。
悲观的人，认为人类无法跟机器竞争，百万快递员的饭碗要被砸了。
奋进的人，看到了新快递时代的机会，中国所有的物流生意，都值得重新开始。
每个人都应该励精图治，不要等到金饭碗变成铁饭碗，才开始担心没饭碗。
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