近期随着公司发布公告，我发现牛散张素芬在A股“单独”重仓了7个股票，都是那种重仓买进前十大股东的股票，此前张素芬、夏重阳这对“夫妻档”频频“联合作战”，但是近来这7个股票却鲜少发现夏重阳的身影......
看究竟数据，张素芬2023年二季度新进$天虹股份(SZ002419)$ ，2023年报显示，其对天虹股份持股比例从0.44%增加至0.46%，为第7大流通股东；此外，对同期新进的中远海发，持股比例从0.22%增至0.2%，为第7大流通股东。
其中，比较有意思的是$京威股份(SZ002662)$ ，2019年四季度夏重阳新进之后，张素芬在2020年一季度进入，随后夫妻二人双双退出，直到2020年四季度张素芬再度杀入后重仓至今，最新数据显示，其对京威股份持股比例从0.63%增至0.65%，为第10大流通股东。
近期张素芬又携1212万股新进$青松建化(SH600425)$ ，持流通股比0.88%，为第5大流通股东；同时重仓天地科技1620万股，持流通股比0.39%，为第8大流通股东。
最后一个票是宝胜股份，2022年四季度新进，几乎每个季度都会进行持股调动，最新情况是减持，持股比例从0.63%减至0.53%，为第7大流通股东。
以天虹股份为例，张素芬目前持有532万股，位列第七大流通股东，这个公司在百货、购物中心、超市多种零售业态中以服务领先、质量领先为特征优势，在行业独树一帜，目前投资这公司核心看的是消费能否复苏。
京威股份，张素芬目前重仓持有971万股，公司主要做的是中高端汽车零部件，这几年汽车零部件都还不错，但是京威股份业绩还有待提升.....能让牛散一直持有,想必发展前景还是不错的？
宝胜股份，730万股，是公司的第7大流通股东。另外这个票中信证券最近也买入了，公司是传统电线、电缆行业的龙头企业，背靠中航集团，其海缆产品在海上风电领域具有较强的竞争力。
感兴趣的粉丝可以通过看究竟去扒一下这里面的投资逻辑。