| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：0 |
诺兄，港口没有关注过，不大懂。想请教下，如果后面带路政策出来，相关港口上涨的话，是否主要是市场情绪和预期驱动？实质上的业绩基本面什么的会有大改善吗？比如北部湾港？谢谢啊。
今天的新闻联播，一条港口，一条对外投资，一带一路相关越来越多。
上半年我国港口运行良好 助力经济稳步前行
今年以来，全国多个港口吞吐量增长势头明显，港口运行保持良好态势，为我国外贸、内需和经济社会发展提供强大动能。
近日，一艘装载着1000多个机电、陶瓷、化工等产品集装箱的货轮从青岛港前湾码头出发，驶向韩国、新加坡等国家。今年以来，青岛港已新开通15条外贸航线，直达多个“一带一路”和RCEP国家。
交通运输部数据显示，今年上半年，我国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8%。其中，内贸吞吐量同比增长7.6%，外贸吞吐量同比增长8.9%，完成集装箱吞吐量1.5亿标准箱，同比增长4.8%。
港口的高效运转离不开智能化提升。在宁波舟山港梅山港区，近4000米的岸线上集装箱运输装卸繁忙。在刚完成的自动化升级中，龙门吊、桥吊等港口机械大部分实现了远程控制。
在北部湾，全国首个海铁联运自动化集装箱码头——钦州港大榄坪南作业区新建的自动化泊位不久前投用。上半年，全国集装箱铁水联运量同比增长约9.4%，港口集聚辐射能力进一步增强。
与此同时，海南洋浦港等一批港口自动化码头建设项目也在加紧进行。目前，我国自动化集装箱码头已建和在建规模均居世界首位。
前七个月我国对外投资持续增长
商务部今天（8月17日）公布的数据显示，2023年1—7月，我国对外投资持续增长，对外非金融类直接投资5009.4亿元人民币，同比增长18.1%。我国企业在“一带一路”沿线国家非金融类直接投资953.4亿元人民币，同比增长23.2%。
东盟自贸区-路透社报道，中国和东盟正在积极推进自贸区的谈判；海关总署：上半年我国对东盟进出口3.08万亿元，同比增长5.4%，占同期我国进出口总值的15.3%（五洲交通、北部湾港、赛轮轮胎、光莆股份、南宁糖业等）
这个北部湾港和五洲交通，除了带路，9.16在南宁举行的东盟博览会20周年，还有东盟自贸区。
网页链接
$北部湾港(SZ000582)$ $五洲交通(SH600368)$ $重庆港(SH600279)$
港口在带路炒作上一般都比较后知后觉，主要就是基本面没啥明显边际变化，所以没太多可以因为业绩明显变好从低位涨起来的动力，于是在题材发热之前就一直低位趴着，可以对比17年，跟现在很像。
17年开始也是国际工程建筑什么的涨不少，公布时间后也涨了一波。港口在公布时间之前磨磨唧唧的没啥反应，等正式公布之后出现了连板，毕竟带路光有路没有带是不行的，海上主要标的就是港口，肯定会反应的，然后港口标的里面北部湾港的话亮点很多，很顺应当下国际形势，业绩也很好，各方面比较顺。
今年政治局会议说了要精心办好，还说了要活跃资本市场，这两个结合一下的话，可以参考太平洋这种垃圾券商，业绩不太重要。
很可能有些龙头也会有翻倍潜力，预期可以比之前高一点，因为A股的习性一般到熊末牛初，而且政策大力放松支持的话，都容易出妖股。像18年底的东方通信，15年股灾救世后的特力A等，还有最近异动的新股，更何况带路还是超级的政治正确。
$北部湾港(SZ000582)$ $青松建化(SH600425)$ $锦州港(SH600190)$