前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。整体偏软，过滤碎震挺不错的。在平整的路面用电中低速行驶，没有胎噪，没有发动机的顿挫与噪音，那感觉，超级丝滑。拥堵路段的混动sport驾驶体验不是很舒服，油门轻轻一点，发动机转速飙升，顿挫感和噪音较大，速度上的非常快，遇堵马上又要重刹车，不过，在不拥堵路段，百公里加速5.9秒加持，超车相当利索，红绿灯起步，秒杀99%的燃油车。