未来的新能源汽车行业的格局已经非常明显了：
第一梯队：鸿蒙智行，占领30万-120万的市场。彻底放弃25万以下的市场。
第二梯队：特斯拉、理想、小米，在20-35万区间奋斗(理想L6已经裸车22万了)。理想的俯冲，小米的横空出世，特斯拉的霸主地位，会彻底击垮曾经的新势力第二梯队在20-35万的基本盘(蔚来、小鹏，已经全部在俯冲了)
第三梯队：曾经第二梯队的蔚来、小鹏、极氪会向下俯冲(依靠Baas、乐道、Mona、极氪007等等)，会彻底击垮曾经的第三梯队(零跑、哪吒、深蓝、AION等等）。这个梯队主要在18-25万混战。
第四梯队：被蔚来、小鹏、极氪干下来的零跑、哪吒、深蓝、AION等等等等，会升配降价，俯冲到15-20万。彻底把比亚迪赶出15-20万的市场。
第五梯队：比亚迪为首，其他传统老旧油车为辅，以后只能在8-15万生存。
这一个梯队的特点就是：要啥没啥，除了便宜。一吹就是工业奇迹，一问就是13万也卖不掉。
要颜值没颜值，要质量没质量，要智能没智能、要品牌没品牌、要营销没营销、要技术没技术、要管理没管理，要快速迭代3年出不了一个大改款。
综上所述，现在是做空比亚迪的最好时机。2025年底前，比亚迪就会腰斩
至于合资厂，乘早离开中国，这里神仙打架，凡人莫入