电池升级和衰减是消费者对电车最大的忧虑,换电解决了这两个痛点。其实续航都没那么关键,毕竟大部分人一年出不了一次远门
一,投资太大,,,二,固态电池成熟以后就是个负资产
车底挂着一个行走了10万公里的电池包,安全嘛!
反正目前可充,可换,可升级,体验是有护城河或者差异化的
换电网络是目前车企最深的护城河
请教一下,为什么说“蔚来能源独立分拆上市,蔚来股价能超60美元”。蔚来能源的市值会计入Nio里吗?不是独立上市的吗?
除非欧盟出规范统一电池。否则,未来就是死路。吹什么壁垒的,不是乖就是傻。
是的