重磅！打造万亿氢能产业 顶层设计呼之欲出
中国证券报13分钟前81评论
在“双碳”目标下，我国氢能产业发展正步入快车道，已有50多个地级市发布氢能产业规划。业内专家称，国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。
机构预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，产业前景巨大。
强化顶层设计乃当务之急
为实现国家“碳达峰、碳中和”目标，氢能源作为清洁低碳能源，受到国家政策的大力支持。
近日公布的《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》明确提出，深入实施清洁柴油车(机)行动，全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
国家发改委高技术司曾组织召开系列座谈会，围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链，分析研判产业发展形势，深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。有关方面一致表示，氢能产业健康有序发展对我国能源绿色低碳转型、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义，需要进一步强化顶层设计、加快技术创新、完善政策体系，努力实现高质量发展。
事实上，2020年以来，我国出台了一系列氢能相关政策，使我国氢能产业发展政策框架得到进一步完善。
北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清认为，当前我国氢能产业呈现三大特点：一是政策上的激励和引导使氢能产业化进程加快，氢能产业链迅速形成并不断放大规模。二是技术上的科研攻关取得重大突破，已经实现为车辆提供燃料，为发电厂提供动力等成熟的技术推广。三是市场上的应用和推广已经逐渐被客户认可，市场化和品牌化进程开启。但是，氢能开发和应用标准如何科学制定，氢能成本居高不下等仍然是当前需要首要解决的难题。
宋向清说，氢能产业化和规模化发展是我国能源安全的重要环节，是国家能源产业化顶层设计中的重要课题。在全球能源供给侧矛盾日益紧张，全球能源安全环境日益复杂的大背景下，通过技术创新，降低氢燃料电池汽车关键零部件成本，解决燃料电池技术、高压储氢技术等，大幅度降低氢能成本，提高储氢能效，是当前我国氢能产业化顶层设计中无法回避的核心问题。