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$华侨城A(SZ000069)$ 雪球第一个找到华侨城今天大跌的原因!
已知前海人寿因为资金问题需要最大限度的减持,故减持数量为164035878股或接近此数量,减持时间为发布减持公告的15个交易日以后,也就是4月14到10月13这半年时间一共183个自然日,其中需满足任意连续90个自然日减持数量不超过总数的百分之1,根据这两个条件,可以简单得出每个自然日的减持数量大概为164035878/183=89.6万股,而且基本需要均匀减持,才能满足任意90个自然日的减持数量不超过总减持数量的百分之1,国庆节后第一日因为前面7个自然日没有交易,故今天需被动减持89.6*8=717万股左右,这样的抛压情况下,如果没有大资金买入的话,我们散户很难接住!
从前海发布减持公告到今天的半年多时间,叠加地产的调控,我们华侨城的投资者真的很难,从10元跌到6元,甚至短暂的怀疑自己的投资理念,怀疑华侨城的业绩是否真的会崩,股价跌的多了容易召来鬼故事,所幸减持已经快要完成,所幸地产的至暗时刻也会过去,所幸还有社保基金跟我们一起在坚守,人民对美好生活和更好居住环境的需求永远不会改变!


全部讨论

2021-10-08 17:46

其实没必要,就是普通回调而已。

新城,保利,金地啥的不都跌了吗?

2021-10-08 16:49

中国恒大 宝能前海,豪情壮志要造汽车,赶英超美的大跃进,结果把汽车开到悬崖下面去了🚗 分析评论:携巨资发展产业地产,商业模式设计得很好,方向选择也是对的,不对的是汽车城项目落地在城市几十公里外的荒凉偏远地区,脱离了城镇化发展进程的脚步,步子迈大了就扯着蛋,风萧萧雨蒙蒙黑灯瞎火的独一处楼盘,风声鹤唳时期,物业投资公司/民间炒房团接盘侠/刚需消费群就消失得无影无踪,打骨折都卖不掉,这块反哺资产就失去流动性,不能变现就不能给汽车产业链输血,那尚处在孵化培育投入期的产业就多米勒骨牌效应,直至崩溃$华侨城A(SZ000069)$ $恒大汽车(00708)$ $万科A(SZ000002)$

2021-10-08 18:18

股价一波动就疑神疑鬼,说的前海一堆笨蛋一样。要减前面高位不会浅减么,偏要等到最后几天?有精力去猜人家是否减持,不如多研究公司基本面,评估公司价值几何,然后等价值回归。

2021-10-08 17:16

$华侨城A(SZ000069)$ 按这个逻辑来推理,近期下跌是由于前海及一致行动人减持造成的股价不涨,(从走势看,确实如此),那么如果10月13日以后,前海及一致行动人不再减持了,那么是否意味着华子的股价走势会上涨呢?有这个可能,就是有些人不希望油条哥能在华子上赚钱退出,当然还要叠加那个谁不想华子上涨!!!!拭目以待吧!!!看13日后面的表现吧!!!!$上证指数(SH000001)$

2021-10-08 16:43

可以4月14号减1%,7月14号减1%。这样操作应该也符合减持规定,不一定要每天减的。

2021-10-08 18:30

不成立

2021-10-08 17:47

别想太多,姚老板除了前期减持的近1%的股份,到现在(今天不知道),几乎一股没减,因为每减持超1%,就必须公告,上次减持差了很少的股份就满1%,所以老姚只要稍微一减持就要公告。

2021-10-08 21:09

管理层不涨

2021-10-08 16:47

很有可能,宝能很难了现在

2021-10-08 16:36

中国恒大 宝能前海,豪情壮志要造汽车,赶英超美的大跃进,结果把汽车开到悬崖下面去了🚗 分析评论:携巨资发展产业地产,商业模式设计得很好,方向选择也是对的,不对的是汽车城项目落地在城市几十公里外的荒凉偏远地区,脱离了城镇化发展进程的脚步,步子迈大了就扯着蛋,风萧萧雨蒙蒙黑灯瞎火的独一处楼盘,风声鹤唳时期,物业投资公司/民间炒房团接盘侠/刚需消费群就消失得无影无踪,打骨折都卖不掉,这块反哺资产就失去流动性,不能变现就不能给汽车产业链输血,那尚处在孵化培育投入期的产业就多米勒骨牌效应,直至崩溃