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回复@牧之道道: 毕竟还是混动更适合国情,虽然我不买增程,但是哪怕眼下甚至未来,增程都是好东西。蔚来卖不好仅仅是因为他纯电,纯电能卖的好很难呢,特别还是这么贵的。加上中国人买车的习惯就是空间大坐的舒服,蔚来都不讨喜,会买蔚来的都是些年轻一代的较多,买油车或者混动的都是有经济实力的较多,是买车主力军//@牧之道道:回复@清心wxr:曾经很看好蔚来冲击高端,当年也差点买蔚来的车,但是过了这几年为什么蔚来销量起不来,而理想冲了出来,这就是很值得思考。设计服务和换电确实做的不错,也是他现在能撑住的原因,但是综合产品力的缺陷也是他做不强做不大的核心,现在消费者都清楚精明的多,30万不会随便乱花。
引用:
2024-02-19 21:38
暴力4连阳,趋势真反转? 0219
今天大A的走势相当强劲,4000个股上涨,其中3000个股上涨大于2%,1500个股上涨大于5%,涨停接近300家,AI板块更是狂掀涨停潮,20cm大长腿遍地,从地点看,不少股票都拉出50%的涨幅,但是跌了50%还得再涨50%才能回去[捂脸]。今天算是走了最强剧本,没有高开低走...

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02-25 11:34

增程在纯电续航和充电没完美解决前是最优方案,市场也验证了,蔚来为了解决这个问题才搞了换电,这是他还能买这个价格和量的核心,但是还不够,特斯拉纯电也卖的好,今年以来纯电的车子占比也在不断提升,蔚来花钱搞换电能理解,搞尼玛的手机真是想不通,而且车子内部产品力完全不提升,suv和理想问界完全没有产品优势,所有车都给你提供各种屏幕交互娱乐,实在想不通他守着那个破竖屏幕干嘛,啥都干不了,这种产品细节的奇怪坚持让人无法理解。