$赛力斯(SH601127)$ 今晚陪一位朋友一起去看M9，那位朋友自己有一台7座大众（50左右买的），一台特斯拉Y,在看车的过程中还是能发现不少问题的！
第一华为汽车销售团队良莠不齐，很多招聘进来显然时间很短，企业文化熏陶不多！专业素养不够！朋友想试下音响效果，在播放的过程中不断的扯哪个音乐可以体现出音响的什么性能..实际上客户只看自己真实感受！另外最惨的一点是我问他这个店销量怎样，他居然和我说他们店卖了1000多台…然后又说现在每天20多台的样子…，一瞬间就失去了我和朋友的信任！瞎鸡巴乱说！华为必须组织强有力的培训，把销售服务做好做专业，这样瞎鸡巴乱吹客户还敢买你车？谁知道是不是什么功能都是吹牛逼的！
第二就是感觉这个车要获得更广泛人群的信赖，还需要足够的时间，一个涉及生命安全的产品要做出品牌影响力需要足够的时间沉淀！朋友说到了50万这个程度，还是加点钱选进口德系更靠谱，毕竟涉及生命安全！这里说明什么问题呢？第一目前买问界M9的客户群体要么是华为的铁杆粉，要么是对华为自动驾驶，主动安全有相当程度信任的，还有一部分是有一定冒险精神的又有购买力的人群。如果能做好品控，大批量的交付，后续口碑做好可以打动更广泛的人群买入，这是一个长期的事！余董事长从主动安全和被动安全双管齐下肯定是选对了切入点（真正打动有钱人买单的点），当然有钱人对细节的精致程度，内饰和耐用性（我看副驾驶座椅因为经常向前倒下，座椅右侧靠背和座椅面衔接处的布已经磨烂了）都是有要求的！做好主动和被动安全，把细节的品质和精致感弄上去！后续会有更广大的市场空间！另外我个人觉得做一个5座版本作为家庭使用也会有非常大的市场！