机场吞吐量有限，出发和到达的黄金时间也就有限。美国大型航空公司趋向于充分利用枢纽机场的时刻资源，提高航班衔接效率，打造枢纽航线网络并获取定价权。另外查到一些资料，说大型航空公司为了强化在一些地域的这种定价优势，会选择把自己弱势区域的机场时刻资源，与对手进行互换，各自增强在自己强势地域的机场时刻资源的占有率。