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回复@解绿茶: 近5年均价,大股东也不是冤大头,只能照顾到你小赚不亏,其次,东风港股通比例明显提升是在移动和电信回a这个以后,多数买入成本并不高。
最后,目前a股情况,直接回a估值很难回到1pb,不到1pb又贱卖国有资产,最好的方式还是私有化,拆出新能源单独上市,市场会给更高估值。。
最后,最近这几年做任何投资,都是腰斩,能给这个价格,且前几年还有不菲分红,我认为不算亏待长期股东了,毕竟现在市场都很便宜//@解绿茶:回复@dollar_zhang:看岚图知音的发布与入股华为BU的股份占比吧!智能汽车现在是国家大力支持的行业,如果岚图知音大卖,4.7的价格倒不如不要私有化,我们从高位一直补仓补到现在还不如赌东风能够反转,虽然我整天在雪球数落东风这只票,但一点都不妨碍我持续买入,好多人都是高位补仓下来,4.7的价格估计会很多人投反对票
引用:
2024-07-27 17:50
回溯了近几年成功私有化的央国企。。。。。
1:华能新能源,上市没有几年,私有化前最低价溢价40%多,1pb 私有化。高于当时港股同类企业一倍pb以上。也高于上市价格,由于上市时间比较短,华能本身持股比例就极高,获得超过91%的股东认可。
私有化价格也高于5年均价。华为新能源私有化的主...

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07-27 18:29

哎,那就只能祈祷外资能再砸低点吧!砸到2块再补重仓全面拉低成本再耗下去,希望能吃口肉