1993 年 8 月，在林国泰（Tan Sri） 的策划下， 1 亿六千二百五十
万美金的价格从一家瑞典业者手里买下两艘刚建好的邮轮，成立丽星邮轮公司， 总
部位于香港，主攻亚洲市场。
丽星公司发展历程回顾
丽星邮轮公司的创办者为林国泰。公司的第一艘船是来自于已倒闭公司 Swedish Rederi AB
Slite 的两艘邮轮， 随后，公司购买了其它邮轮。 1998 年， 丽星邮轮推出了自身的第
一个品牌 SuperStar Leo， 1999 年推出 SuperStar Virgo。同年， 丽星收购太阳邮轮公
司 （ Sun Cruises ） 。 2000 年 ， 丽 星 收 购 挪 威 邮 轮 （ 挪 威 的 子 公 司 Orient
Lines and Norwegian Capricorn Line） ,这次收购，使得丽星邮轮公司成为当时世界上
第一个全球化的邮轮公司。 随后， Norwegian Capricorn Line 加入丽星邮轮。 2001 年，
丽星邮轮公司开创了一个新的姊妹公司—— Cruise Ferries，旗下只运营一艘从香港
到厦门短途游邮轮 Wasa Queen。短途游玩之后，在香港和吉隆坡的克朗港有专门从
事博彩的邮轮。 2007 年， 该邮轮停运， 被卖往其它公司。 2007 年， 丽星邮轮公司以
10 亿美元的价格卖掉了它在挪威邮轮 50%的股份，以来改善挪威邮轮公司的财政现
状。 2008 年， NCL America and Orient Lines 两大邮轮品牌停止运营， 东方邮轮的唯
一一艘邮轮 MS Marco Polo 被卖给希腊投资公司 Greek interests。同年， 来自挪威邮
轮的第一艘邮轮转入丽星旗下命名为天秤座号（Libra）。 从 2011 年开始， 丽星邮
轮进入船体艺术时代， Virgo、 Aquarius 和 Pisces 皆面貌全新。 2013 年 10 月， 丽星
邮轮公司宣布公司将与云顶香港合作，与德国的迈尔造船厂达成共识， 为丽星邮轮
公司打造一艘全新的、载客量 3364 人的邮轮，于 2016 年秋季投入运营。 2014 年 2
月，第二艘新的邮轮将于 2017 年投入使用，新建的两艘邮轮总吨位均为 15 万吨。
2015 年， 云顶香港国际收购水晶邮轮（Crystal Cruises）。
$皇家加勒比邮轮(RCL)$$嘉年华邮轮(CCL)$$挪威邮轮(NCLH)$$