中国要想追上豪华游轮的建造水平，

貌似在建的最大为13.5万吨，云顶的环球级已经到了20万吨以上，投资18亿美金，载客最大为9k多人皇家加勒比也是到了20万吨以上，从13.5到20，这中间应该得有一个中间级别过渡，从2023年第一艘交付算，5年的周期就到了2028年，到时候可能还要差世界最先进的水平一代。考虑到投资巨大，单造一艘没有规模效应，成本高，追赶之路真是漫长而艰辛啊，同时要有一批配套商，任重而道远。

云顶的世界级 相对中国有10年领先优势

$云顶香港(00678)$ $皇家加勒比邮轮(RCL)$ $嘉年华邮轮(CCL)$