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$上汽集团(SH600104)$ 智己发布碰瓷小米，绝对是决策大失误。雷布斯现在如日中天，亲民形象良好，你去怼小米真是脑子瓦特了。以前华为余大嘴也怼小米，现在为什么不敢碰瓷小米？小米造车后，雷军为什么越来越底气足？因为BJ领导亲自上门“邀请”，北京市举全市之力支持，北汽集团让出汽车牌照，规划、用地、建设一路绿灯。小米现在是北京市的制造业希望，华为再牛，上汽再牛，你牛得过北京市吗？所以，小米以前常做受气包，现在敢立即回怼，硬气了~此外，我觉得智己半固态电池车价格还是太贵，高高在上，低于30万才会深入人心。$小米集团-W(01810)$
华为以前中华酷联时代就靠碰瓷小米才把荣耀做起来。然后靠水军反向洗脑，什么华为用得着碰瓷小米吗。销量第一的碰瓷销量第五的。华为看都不看一眼小米啦。就这样反复刷屏。
但是即便华为靠碰瓷小米，电视雇佣一堆kol火烧小米电视全网攻击小米华为iot还是做不起来。
智己这格局，比吉利还低呀，真刀真枪的拼，结果在这搞小动作，这运营和市场可以下岗了
荣耀就是这样起家的，上汽如法炮制，不过怼的都是技术参数，还算文明。余大嘴发布会直接骂小米，还加网上散阴风点鬼火，黑稿水狗齐上阵。这样搞了快10年，小米也没有倒闭。
1.电动车的竞争核心在于智能驾驶，这方面第一是特斯拉，第二是华为 2.这二者的核心竞争力在于产品与技术，小米核心竞争力是营销.如果这行业是科技行业，那长跑下来赢家会是前二者，；如果靠推销，那估计就是小米了 3.市场的归市场，即使是在体制内，上海和北京对于天朝都难分伯仲，一个经济中心一个政治中心
上汽靠洋人合作生
搜了一下，智己还发了公开致歉，真的是太尴尬了
要不是那几年华为被制裁，小米凉了
的确挺败人品的，上汽该好好反省下，品牌除了产品力还需要大格局人格魅力支撑。
北京支持小米，整个国家还支持华为呢，北京市和整个国家对抗？
碰瓷以获流量，上汽这招高明