等国内供应链把车载CIS也接过来,利润可以更上一个台阶,不过想想这也是未来的空间。优秀设计+渠道建设的fabless公司 + 寡头格局 + 国产替代,上游是:国产Fab能力的成长 + 可期待增长的国内代工供给量,下游是:汽车智能化趋势+国内汽车产业的强政策支持+汽车产业爆发。诸多因素叠加,至少有数年的长坡厚雪。
等国内供应链把车载CIS也接过来,利润可以更上一个台阶,不过想想这也是未来的空间。优秀设计+渠道建设的fabless公司 + 寡头格局 + 国产替代,上游是:国产Fab能力的成长 + 可期待增长的国内代工供给量,下游是:汽车智能化趋势+国内汽车产业的强政策支持+汽车产业爆发。诸多因素叠加,至少有数年的长坡厚雪。