新能源周销量|第27周:环比下降36% 进入淡季

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芝能汽车出品

2024年第27周(7月1日-7月7日),乘用车总销量33.95万辆,环比下降36%,同比上升1%

传统乘用车销量为16.7万辆 ,同比下降-23%;

新能源汽车销量为17.3万辆 ,同比上升45%;

上周新能源汽车渗透率为50.6%。

芝能点评:7月的第一周,主要的车企随着半年的任务告一段落,进入了贤者时刻。整体来看,7月和8月淡季是确定的。

重点品牌

前五名:

比亚迪周度销量约为 59000 辆,遥遥领先;

理想周度销量达到 8100 辆;

问界:周度销量约 8000 辆;

埃安:周度销量约 6900 辆;

五菱:周度销量在 6700 辆。

第6-10名分别是以下品牌:

特斯拉:周度销量约 6500 辆;

极氪周度销量约 3900 辆;

蔚来周度销量约 5300 辆;

零跑周度销量约 3800 辆;

小米周度销量约 3700 辆。

热点品牌

外资品牌:

大众:周度销量约 3400 辆;

宝马:周度销量约 1900 辆;

别克:周度销量约 1700 辆。

其他品牌包括:

深蓝:周度销量约 3400 辆;

几何:周度销量约 2900 辆;

银河:周度销量约 2900 辆;

领克:周度销量约 2700 辆;

启源:周度销量约 2300 辆;

小鹏周度销量约 1800 辆;

腾势周度销量约 1700 辆;

坦克:周度销量约 1700 辆;

IM 智己:周度销量约 1300 辆。