芝能汽车出品
7月1日，中国大部分车企品牌和集团都发布了6月和2024年的数据，我们来盘点一下这些数据。
集团层面
首先我们来看集团层面，2024年6月，新能源汽车市场中：
●比亚迪集团的销量表现最为亮眼，单月销量达34.17万台，累计销量为161.3万台。
●上汽集团紧随其后，6月销量为9.3万台，累计销量46万台。
●长安集团和吉利集团的单月销量分别为6.4万台和6.6万台，累计销量分别为29.9万台和32万台。
●长城集团的表现相对较为弱一些，6月销量为2.6万台，累计销量13.2万台。
品牌层面
接下来我们来看品牌层面，在通常认为的新势力中：
●理想汽车以47774台的月销量位居榜首，环比增长36.42%，累计销量达到188981台。
●问界以42780台的销量紧随其后，环比增长32.75%，累计销量为185934台。
●埃安销量为35027台，环比下降12.59%，但累计销量仍达177366台。
●零跑汽车的月销量为20116台，环比增长10.74%，累计销量为86696台。
●蔚来和极氪的月销量分别为21209台和20106台，环比增长3.24%和8%，累计销量分别为87426台和87870台。
●小鹏汽车月销量分别为10668台，环比增长5.14%，累计销量为52028台。
●腾势、岚图、哪吒和小米的月销量分别为12275台、5507台、10206台和10000台，环比增长0.43%、21.81%、0.92%和15.87%，累计销量分别为58969台、30377台、53770台和25688台。
●深蓝和智己的月销量分别为16659台和6015台，环比增长15.92%和41.50%，累计销量分别为83259台和22822台。
芝能点评
●今年品牌增速比较快的，主要是理想和问界，增程/插电混动的路线显示出明显的优势。但其他做插电产品的零跑、腾势、深蓝和岚图总体表现中规中矩。
●纯电里面的黑马就小米，极氪表现也不错的。其他不管是埃安、蔚来、小鹏和智己，总体的销量表现和做插电混动的几家车企有一些差距。今年不管是蔚来、极氪为了让销量增长，价格段都是往下走的。纯电产品，目前没有特别大的亮点。
展望2024年下半年，还是会有一些新车型出来，带动下半年的销量。市场表现比较好的仍然将是混动产品。
24年已经过了一半了，你对中国新能源汽车品牌的表现是否满意呢？