芝能科技出品
2024年5月，韩国新车市场销量同比下降7.1%，总销量为140,886辆。其中： ● 本土品牌销量为116,677辆，同比下降10.5%；
● 外国品牌销量为24,209辆，同比大幅增长13.4%。
年初至今的总销量下降9.8%至658,593辆，
● 本土品牌销量为558,241辆，同比下降10.9%，
● 而外国品牌销量为100,352辆，同比下降3.5%。
01
韩国市场主要品牌表现
现代起亚两家主要集团的表现
● 现代（Hyundai）：现代的销量同比下降7.4%，但仍以37%的市场份额位居首位，现代继续在韩国市场占据主导地位。
● 起亚（Kia）：起亚的销量下降8.2%，市场份额为32.8%，两者之间的差距已缩小至1,500辆。
● Genesis：作为现代的高端品牌，Genesis销量下降18.4%，但仍连续第七个月实现五位数的月度销量，显示出其在高端市场的稳定表现。
外国品牌方面
● 特斯拉表现抢眼，以3%的市场份额位居第六，
● 其他表现突出的外国品牌包括林肯（+168.9%）、本田（+121.7%）、福特（+37%）和雷克萨斯（+35.4%）。
02
韩国市场车型表现
主要车型表现
● 起亚索兰托（Kia Sorento）：索兰托销量增长15.2%，连续第5个月成为最畅销车型，过去9个月中第8次获得冠军。索兰托的混合动力车型占销量的72.8%，显示出消费者对混合动力技术的强烈需求。
● 起亚嘉年华（Kia Carnival）：嘉年华销量增长7.7%，排名上升至第二位，并且年初至今一直保持这一排名。混合动力车型占本月嘉年华销量的49.1%。
● 现代Porter：销量下降13.3%，但仍在销量榜上位居前列。
● 现代Grandeur：销量下降40.6%，表现较为疲软。
● 起亚Sportage：销量增长7.4%，其中46%为混合动力车型，表现良好。
● 其他车型：现代Sonata（+121.3%）、Santa Fe（+119.2%）和起亚Seltos（+27.7%）表现出色，显示出混合动力和SUV车型的受欢迎程度。现代品牌的首款电动工作车ST1也进入销量榜，排名第49位。
外国车型表现
● 特斯拉Model 3：销量激增3708.6%，以超过3,500辆的销量夺冠，远超梅赛德斯E级（+53.1%）和宝马5系（-18.1%）。
● 特斯拉Model Y：销量621台，增长87.6%，表现强劲。
● 其他外国车型：宝马X3（+63.5%）、雷克萨斯NX（+62.2%）、沃尔沃XC60（+60.5%）和宝马6系（+32%）均表现出色，显示出外国品牌在韩国市场的强劲增长势头。
韩国本土品牌整体表现疲软，外国品牌的强劲表现和混合动力及电动汽车的受欢迎程度显示出市场的多样化趋势。
随着消费者对环保和高效车型需求的增加，韩国汽车市场正逐步向新能源和混合动力车型倾斜。
小结
韩国市场可能会继续经历波动，但随着新技术和新车型的引入，市场有望逐步回暖，中国车企还没覆盖这个市场。