芝能汽车出品
4月25日，五菱星光共创版在北京车展双车上市。随着2024年新能源汽车价格战的白热化，原本在价格区间竞争激烈的五菱汽车，将面临着严峻的挑战，但同时也拥有巨大的机遇（不怕战，五菱的品牌也是打出来的）。
● 老车型的共创版，以更低的价格和更高的配置来吸引消费者。
● 全新SUV，将进一步丰富五菱汽车的产品线。
● 全新MPV，将主打智驾比，满足消费者对高品质MPV的需求。
Part 1五菱的技术投入
在北京车展上，五菱星光共创版双车齐发，提供纯电、插混两种动力形式：
● 纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；
● 插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
从整体架构来看，五菱从公司层面的平台架构，天舆架构，划分为S、M、D三大平台，分别对应不同细分市场的消费者诉求。
● S平台：聚焦“个性小型代步车”市场，车型尺寸范围2500mm至3500mm。针对追求个性化表达与高效都市生活的年轻族群，外观时尚灵动，内部空间布局巧妙，适应上下班通勤、城市社交聚会和休闲娱乐；
● M平台：专注于“主流中型代步车”市场，覆盖尺寸区间为3500mm至4600mm。针对年轻小家庭及对经济性有较高要求的购车者，保持时尚设计与适度空间的同时，更注重性价比与实用性；
● D平台：定位“全场景家用车”，尺寸区间拓展至4600mm至5000mm，确保宽敞舒适的车内空间，尤其适合有多个孩子或需要频繁携家带口出行的家庭。
在往上的D平台的基础上，是具备插电和纯电两种不同的构型。
五菱汽车还将加大技术研发投入，提升产品性能和竞争力，技术创新是五菱汽车未来发展的关键。
Part 2五菱专访
在车展发布会之后的专访上，思行、赵奕凡、黄元毅和邵杰等几位领导和专家，分别对其负责的市场、营销和技术工作做了分享。总结如下：
● 五菱汽车价格策略：
思行介绍了五菱汽车的价格策略：“五菱汽车的价格策略是‘两分钟就改变一次’。这是因为市场竞争非常激烈，我们必须不断调整价格来适应市场变化。”
五菱汽车推出了星光的双车共创版，以更低的价格和更高的配置吸引消费者。
赵奕凡补：“我们认为新能源汽车的价格还有很大的下降空间，未来五菱汽车将通过技术研发来实现降本。
五菱汽车的价格策略是‘两分钟就改变一次’。这是因为市场竞争非常激烈，我们必须不断调整价格来适应市场变化。”
● 五菱汽车未来产品规划：
黄元毅：“五菱汽车将在2024年推出多款新车型，包括老车型的共创版、全新SUV以及全新MPV。五菱汽车将继续深耕A级轿车市场，并推出更多个性化和高端化的产品。我们认为，A级轿车市场仍然有很大的潜力。”
赵奕凡：“我们将加大技术研发投入，提升产品性能和竞争力。”
● 五菱汽车应对市场竞争：
邵杰：“2024年是汽车市场竞争最为激烈的年份之一，五菱汽车将通过技术研发、产品创新和营销策略创新来应对市场竞争。五菱汽车将加大技术研发投入，提升产品性能和竞争力。我们认为，技术创新是五菱汽车未来发展的关键”。
思行：“我们将继续坚持‘人民的五菱’品牌定位，为消费者提供高性价比的产品和服务。”
小结
从战略上来看，五菱汽车一直竞争的核心区，破局的办法，是在原有的产业链深耕的基础上，将通过技术研发、产品创新和营销策略创新来应对挑战，并抓住机遇，实现进一步发展。
五菱汽车是中国具备国民属性的汽车品牌，深受广大中国消费者的喜爱。如何应对挑战，抓住机遇，值得我们拭目以待。