我刚打赏了这篇帖子 ¥1，也推荐给你。//@仓佑嘉措-Leo:回复@简大人:互相交流，我说得不一定都对，只是我的理解，红包退回。

先讨论物流体验吧，根据国家邮政局的报告（原文找不到了，等找到再补上），三通一达的效率和投诉率跟顺丰的差距已经越来越小了，以前京东物流>顺丰>>>通达，现在京东物流>顺丰>通达，将来很有可能京东物流=顺丰>通达。

再讨论物流效率和成本，京东上的商品从物流的角度分三大类：1、京东物流；2、大品牌自营自建物流；3、使用通达顺的。
你算出来的履单成本跟我从开店的朋友那里了解到的信息是一样的，京东高于通达。
京东物流和品牌自建物流相比通达顺有个天生的、无法修复的缺陷，就是物流是单向的，而通达顺的网点承担了揽货的功能、以及社会化物流的干线可通过运营手段日趋双向，说白了就是车辆没有空驶。且通达们的网点很多都是承包的，不承担五险一金等成本。
京东物流相比品牌自建物流还有一个缺陷是调仓更频繁。

接下来讨论商品整体的成本，我以前讲刘强东的搬运说不成立，其实也不全都不成立。1、真京东自营部分，很少的几个品类里，搬运说可能成立，这些品类因为京东采购上规模，采购成本也会比较低，从京东直接送到顾客手里，搬运次数确实减少了，但是大部分商品，搬运次数都没有减少，反而因为京东物流增加了成本；2、自建物流的品牌自营店，在京东上跟在天猫上的成本取决于谁“抽头”更低；3、使用京东物流的商品，成本比天猫、淘宝高；4、使用通达顺的商品，成本取决于谁“抽头”更低。