特斯拉第一季度的交付量与去年同期相比下降了8%以上，远低于华尔街的预期
特斯拉投资者：我责怪首席销售官埃隆·马斯克 特斯拉投资者罗斯·格伯（Ross Gerber）对特斯拉的季度报告做出了反应，该季度报告在The Claman Countdown上近四年来首次出现下滑。
特斯拉的季度交付量近四年来首次下降，低于华尔街分析师的预期，原因是电动汽车市场竞争格局充满挑战，公司发展方向受到质疑。
这家由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的汽车制造商的股价在周二的交易时段下跌了4.9%，在盘后交易中进一步下跌了0.28%，该股同比下跌了近33%。此前，特斯拉宣布第一季度交付了约387,000辆汽车，远低于预期的约443,000辆，与去年第一季度相比下降了8.5%。
“让我们按原样称呼它：虽然我们预计第一季度会很糟糕，但第一季度是一场难以解释的灾难，”Wedbush Securities董事总经理兼股票分析师Dan Ives在给投资者的一份报告中写道。
特斯拉股价因交付量大幅下降而下滑
特斯拉经销商 特斯拉第一季度交付了近387,000辆汽车，远低于一些分析师预期的443,000辆，比一年前下降了8.5%。
他补充说，鉴于增长前景，该公司仍然“看好长期故事”，但将交付数据描述为特斯拉的“火车残骸进入砖墙区”。
特斯拉在中国面临不断升级的价格战，这是这家电动汽车制造商的关键市场，因为比亚迪等低成本竞争对手迫使它降价并削减利润率。
美国的高利率是美联储抗击通胀的副产品，也使美国购车者的价格更高——充满活力的特斯拉试图通过临时折扣来吸引客户。
特斯拉与价格低于MODEL 3的中国电动汽车展开了新的竞争
埃隆·马斯克（Elon Musk）正面临对特斯拉糟糕季度的批评。
该公司在德国柏林附近的超级工厂也遇到了生产问题。该公司宣布在1月底和2月初暂停该工厂近两周的生产，原因是红海航运危机导致零件短缺。今年3月，由于一名环保人士对帮助该工厂供电的输电设施进行纵火袭击，该工厂还被迫暂停生产近一周。
艾夫斯表示，在最近一个季度面临各种不利因素后，马斯克需要纠正这艘船，以重新获得投资者对他领导世界上最有价值的汽车制造商的信心。
“对于马斯克来说，这是让特斯拉度过这个动荡时期的岔路口，否则可能会有令人不安的日子。随着利润率、产量和持续的宏观事件的持续崩溃，马斯克将需要迅速重新掌权，以重拾华尔街对未来几个季度的信心。
与华尔街的预期相比，特斯拉的季度交付量下降了约70,000辆。
Gerber Kawasaki首席执行官Ross Gerber在福克斯商业频道的“The Claman Countdown”节目中表示，特斯拉惨淡的季度应该会加强对特斯拉董事会的审查，以及他们对首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的监督。
“董事会会犯多少错误？你在特拉华州遇到了薪酬待遇问题——我们知道它不是一个独立的董事会，即使他们在文件中披露他们是独立的，但实际上并非如此，“格伯说。
主持人Li指出了中国的竞争挑战和德国的生产问题，Gerber表示，虽然其中一些因素不容忽视，但他补充说，特斯拉汽车“从质量和性能的角度来看，是道路上最好的车辆，它们真的很酷。