$比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$ $吉利汽车-R(80175)$

王传福把比亚迪秦Plus-白起定在7.98万，终端门店还继续给个几千补贴，挑动长安、吉利和五菱也加入A级车价格战是要干什么？

王传福是要让那些为了拿年终返利屯了一肚子车的日韩德美合资品牌经销商们的库存车每辆未卖先贬值2-3万。

让24年合资品牌经销商的A级车毛利全部干没，最后大面积的退网闭店。

最后让出凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、亚洲龙、CR-V、锋兰达、RAV荣放、威兰达、探岳、皓影、逍客、途岳、途锐、昂科威、天籁、塞纳、汉兰达、君威、蒙迪欧、英仕派、途胜、途昂这些占据B级车和SUV高利润市场的份额。

这是几大自主品牌联手绞杀合资品牌渠道网络的阳谋。