作者｜顾超
6月23日，第二届中国智驾大赛第三站之上海站城市NOA赛结果揭晓：极越01夺得上海站擂主！极狐阿尔法S、阿维塔11分获二、三名。详细成绩单如下：
2024年6月23日星期日，进入梅雨季的上海小雨纷纷，雨势随时会加大，空气中开始弥漫着紧张又雀跃的味道。智驾第一梯队的车企们跃跃欲试，第二届中国智驾大赛第三站之上海站城市NOA赛，鸣枪开跑！
在 2023 第一届智驾大赛上，能够参与城市NOA比拼的仅有少数几家车企；短短几个月，智驾第一梯队的车企们都已经实现或者即将在全国铺开城市NOA，速度之快远超人们的想象。
其中，搭载全视觉智驾方案的极越01凭借惊艳的表现，成为2024智驾大赛城市NOA赛杭州站的擂主，让我们看看在雨季的上海，搭载纯视觉方案的极越01能否保持此前强势表现？
上海站城市NOA赛的所有参赛的8辆车型为：阿维塔11、智己LS6、理想L8、极越01、问界M7、小鹏G6、极狐阿尔法S、蔚来ES8。
所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。
上海站城市NOA赛比赛路线全程21公里左右，途径5个考核点，在匝道环岛、小区路况、两次连续掉头、无车道线路段等区域，对各大品牌的城市智驾绝对是个不小的挑战。
下午1时整，直播间的三位嘉宾准时就位，他们是第一电动CEO庞义成，第一电动用户、阿维塔12车手，网名“阿维塔12咔咔就开”；第一电动用户、小鹏G6车手，网名“京鹏汇涛子”。
庞总在致辞中介绍：“第二站杭州站的线路难度比想象中反而简单一些，但出现了突然占道施工的意外状况。比赛非常精彩，小鹏G6十分可惜，极越01继北京站后又险胜夺得杭州站擂主。上海站的路况难度在地图中的评分非常高，期待大家的表现。”
画面切到上海站比赛现场，第一电动陈浩正给各位选手宣读比赛规则，比赛即将开始。
庞总补充道：“百度地图是我们的演示地图，各台车型智驾必须用车内自己的地图。”
对于车辆排名预测，嘉宾“阿维塔12咔咔就开”表示，还是看好小鹏的表现。
嘉宾“京鹏汇涛子”表示，看好阿维塔的表现；另外想看看在“雨战”中，极越01会表现如何。
庞总表示，期待上海本土车企智己的表现。
关于弹幕观众提问的小米SU7，嘉宾“京鹏汇涛子”表示，小米的城市NOA功能目前还未推送。
下午2时05分，雨势突然变大，各参赛车辆陆续出发！
第一电动主持人振伟表示：雨大车多，路况复杂，所有车辆都在等待红灯，马上上主路出发。
14点12分，各车辆已陆续进入主路，成功开启智驾功能。
直播画面显示，极越01已经率先进入上海中环匝道。
14点18分，9号车蔚来ES8已成功上高架，画面显示，中环道路路况较为拥堵。
主持人振伟表示，即将进入第一考点。据前方消息，1号车阿维塔12没有进入中环匝道。
14点23分，画面显示智己LS6进入第一考点：无保护左转。
智己LS6成功通过第一考点。
极越01紧随其后，随后成功避让占道车辆。
随后，第二大部队陆续开始通过第一考点。
14点29分，蔚来ES8在右转辅道之前自动退出NOA功能，驾驶员进行一次接管。
14点33分，第一大部队：极越01、智己LS6、理想L8即将进入第二考点。
14点34分，极越01、理想L8、问界M7率先进入第二考点：大环岛立交。
庞总表示：上海站的雨势没有想象中那么大，各车辆表现都不错。
理想L8、极越01率先通过环岛。
直播间嘉宾表示，这个环岛的难度比想象中反而要简单，车道线清晰，更像一个大的立交匝道。
据前方消息，极狐阿尔法S走错了环岛匝道，重新来过。
14时48分，极越01顺利通过第三考点。
14时50分，极越01被黄色大车挡路，暂没有绕过。
14时55分，黄车驶离，极越01车主没有接管，惊险通过。
弹幕表示，当时路况为实线路况，因此三车智驾都未采用绕路策略。
庞总表示，智己、极越即将进入第四考点。
15时整，第二大部队遇到突然的拦路施工，第二大部队所有车辆几乎都无法通行，随后车主们都进行了接管。
15时13分，理想L8、智己LS6即将进入第五考点：双掉头弯。
直播画面显示，理想L8差一点没有进入辅路，车主进行了接管。
智己LS6车主也进行了接管。
第二个掉头路况，问界M7没有接管，顺利通过。
庞总表示，极狐阿尔法S第一个无保护掉头弯顺利通过。
直播间嘉宾表示，华为智驾在掉头路况表现惊艳，“打了我的脸”。
经过了复杂、艰苦的比赛之后，智驾大部队开始陆续回场。
终于到了揭晓成绩的时刻。据裁判组消息，各个车型的分数相当接近，获得第二届中国智驾大赛第三站上海站城市NOA赛前三名的是——
冠军，极越01！
亚军，极狐阿尔法S！
季军，阿维塔11！
第一电动海荣为冠军车主颁奖，除了冠军奖金外，还有惊喜奖品——
挚达品牌的神行侠随车充一套！
更多比赛精彩内容，敬请关注第一电动APP、公众号、视频号。
第二届中国智驾大赛，下一站，我们不见不散！
