只能说我们的理解和李想的想法打法差异大，现在算补课吧。
相对出色吧，市场会选择。
一力降十会，要么有力，要么会。会很讨巧，捷径不是每次都有，也不一定是能到终点。汽车企业最终拼的是组织管理的有效性和效率。
我指的当时，理想除了没有大力的意愿，更没有大力的能力。你们说的这个债，就像一线城市打工人买房，命中注定要欠的
我意思就是他没力啊...
我觉得三年前这么做更大的概率是连增程也做不好….
嗯，我是觉得这是命，这行业就是这样，不是这个课要补，就是那个坑要踩，代价还高。