电池技术也在迅速进步，按照宁德的规划，单电芯热失控概率将从百万分之一（跟万分之0.72对的上）降低到十亿分之一，叠加封装技术的进步，新车自燃概率将迅速下降，现在唯一的问题是三元锂的高速碰撞爆燃，虽然概率很低，但心理冲击影响比较大。