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回复@价值投资日志刘文权: 我刚打赏了这条评论 ¥1.00，也推荐给你。//@价值投资日志刘文权:回复@BoldWill:特斯拉在欧洲的销量一直不温不火，其Model 3仅是欧洲销量第四高的纯电动汽车，特斯拉近几个月的单车型销量被雷诺，大众和现代等传统车企超越。
在最新的EV排名中，雷诺Zoe排名第一，紧随其后的是大众ID.3、现代汽车的Kona，然后才是特斯拉Model 3。值得注意的是，Model S和Model X甚至排不到前20名之列。
按销售额计算，欧洲电动车市场目前是世界上最大的市场，其电动新车的注册比例是中国的两倍，是美国的五倍。
传统车企鹿死谁手还难判断，但特斯拉肯定会成为市场领导品牌之一。
引用：
2021-03-04 20:44
对 @价值投资日志刘文权 说：您好，据说野马的电车二月卖的也不错，沃尔沃宣称2030年全面电动化，有人说大众是手机中的三星，您认为这些传统车商在NEV新能源智能车能有多大潜力，未来他们在市场上能够占据多大份额？ 谢谢

全部讨论

不乱下2021-03-10 19:21

早卖啦，其实最近防水大家都会涨多一些。
这个公司技术很好，CEO也很好，但是，他的技术离大规模商业化指数增长还有一段时间。
等哪一天神经类疾病（例如阿尔兹海默症，MS，等）药物治疗要靠$Quanterix(QTRX)$ 测试血液中的蛋白质指标时，股价就会飞起来。

BoldWill2021-03-10 19:12

QTRX这公司你后来持有了吗老哥，一个没注意好像是个10倍股

不乱下2021-03-10 19:09

你如果在巴黎街头开过车，停过车，你就知道为什么要小车啦。为什么欧洲那么多人喜欢小车。

这也是汽车市场为什么上百年过去，而还有那么多品牌，那么多车型的原因。
汽车很难像苹果手机那样，出几款车，就可以占全球差不多15-20%的市场份额。

这行情改个名叫狗剩2021-03-06 06:53

电车不高吧，关键是二手车啊，比油车还保值

秋路子2021-03-06 04:38

欧洲是不是税也比较高？

四季分明2021-03-05 17:48

对欧洲老城来说，smart才算小，小两厢车才是正常尺寸，3肯定算大了。当然，现在欧洲销量的瓶颈是产能。欧洲工厂建成肯定会上两厢掀背车的，所以，特斯拉面对的市场太大了，加紧建工厂吧，东南亚印度也都建起来

这行情改个名叫狗剩2021-03-05 17:23

主要还是特斯拉太贵了...我之前想买个二手的尝个鲜，结果，三年五万公里，这价格

陈达美股投资2021-03-05 12:18

model 3还不够小？香港也是小道横措但是model 3卖得很好。tesla没有需求问题，只有产能问题，确切地说只有电池产能问题。

大明小言官2021-03-05 12:06

等着解套呢2021-03-05 11:55

我刚打赏了这条评论 ¥1.00，也推荐给你。的确如此，$特斯拉(TSLA)$ 欧洲销量下降的真实原因到底是啥，不能靠拍脑袋YY瞎猜。