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$赛力斯(SH601127)$ 一个市场,很少有大v能活过10年。轮回666从小散做到现在资产数亿,现在可能all in赛力斯了,那么这次小米横空出现,赛力斯就是他的坟墓。
一年汽车销量的总数是有限的,小米抢走的份额多,赛力斯就肯定受到影响。
当然也有人杠,客户群体不一样,那么我想请大家理性思考:
第一赛力斯如果没有了M5、M7,全靠高端M9抢市场,赛力斯的估值是不是得比原来发好几折???
第二有没有一类人,本来准备买理想、买赛力斯,但是看到小米的性价比以后,改买小米,手上还能多出一笔现金花,岂不是也很快乐??
所以轮回666说小米和赛力斯构不成竞品,那是肯定不对,不然为什么轮回666一直这么卖力的黑小米。当然,这次赛力斯可能是轮回的坟墓,横空出现的小米是大家想不到的。

精彩讨论

间歇性死机03-29 13:19

炒个股好好说话,什么坟墓不坟墓的?你炒个股赔次钱就进坟墓了?那你进多少次坟墓了?

Lakers_James03-29 12:56

还是那句话,你身边见过几个有钱人用小米?小米的安全性和智驾能保证么?说不出来,一切都还早

赛力斯200真不贵03-29 12:53

小米只能抢 10 万中低端车型

江一阁03-29 13:58

轮回大佬可能没事,我裤衩要没了,本来指望赛力斯回本的 现在利润马上不保,先撤了 后会有期

笪笃03-29 14:21

第一点没毛病,不能否认小米和赛力斯存在竞争关系
第二点 有没有一些人大定小米,试驾后觉得不如赛力斯 m5m7 咬咬牙定了赛力斯呢?
二手车对新车市场造成了巨大冲击,毕竟买了二手车的人就不会在买新车了。
如果用发展的眼光看待问题,那么根据中国汽车工业协会发布的数据,2023年,中国汽车产销量均突破3000万辆大关,同比分别增长11.6%和12%,连续十五年雄踞全球第一大市场。
增量有,品牌,质量,口碑是不是都能抢占市场?
各花入各眼,最终还要看产品竞争力,营销等综合结果。而这一结果的唯一指标就是连续销售数据,但小米对于目前阶段的赛力斯股价绝对有冲击。
对了,咱对大 v 起码给个尊重,至少人家成功过,前人走过的路是不是对咱多少有点作用?论股票你可以有观点,没必要涉及到个人的成败,毕竟别人赔了钱也不吃你家大米。

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问界车一个大问题,颜值比小米差太远了

你真是替亿万富翁操心啊,你是新时代的活雷锋吧?

03-29 14:27

上次54人家也没动,这才86就坟墓了?

03-29 12:58

一神没事,但很可能是我的坟墓

03-29 15:52

小米汽车,别人不知道,我是不会买的

03-29 14:02

赛力斯和小米从来不是竞品关系啊,身边没有朋友会同时仔细考虑suv和轿跑。
这怎么满天都是小米

03-29 14:01

图片评论

03-29 12:53

现在说这话还有点儿早

是不是坟墓我不知道,但是就你这样子的素质,在现实生活中估计就一屌丝...

03-29 15:45

相信大V不如去买彩票