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$赛力斯(SH601127)$ 这次新M5后续大概率是爆款,目前小订也超2万了,预计到发布会前可以到3.5-4万的区间,昨天听鸿蒙智行的销售直播觉得说的很有道理,M7卖了十几万台大多数都是男性,包括M9,年龄层次基本30岁以上的了。但是这次的M5配上红色满足女性消费者的需求,五六年前奔驰的C200红色就卖爆了,女性消费者也是一块很大的市场,那么同时配上灰色满足年轻男性需求,整个产品调性更加年轻化,运动化。特斯拉3跟Y系列就是很受到年轻消费者的喜爱,这次的新M5再次出发,拥有碾压特斯拉3跟Y的产品力,还有第一梯队的智驾加持。另外产品价格会比M7便宜一个级别,大致猜测如果有纯视觉的PLUS增程版本22.98万,后驱高阶智驾增程MAX24.98万、四驱26.98(发布会不一定有,后续可能会根据市场反应增配,发布会不一定有),后驱高阶智驾纯电26.98万,四驱28.98,四驱增程顶配29.98万元。这样的新M5热度延续将5.67至少三个月的产能吃完,后续就是M8配合MATE70的流量,M9五座版,非凡大师版如果三款齐发那不可想象是怎么样的盛况。

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你这肯定买了赛力斯股票吧,M7已经断崖式下跌了,而老款M5基本就没怎么卖动,还想靠新M7营销的方式拉量有点难,车本身有点小,价格又不便宜

华为以一己之力干翻美国股市,非常漂亮

04-20 12:35

就那样吧,大定水分不小,瞧好吧

如果只有目前可选的三个配置的话,估计就是在清零部件库存,主打的还是增程,这不走上了理想的老路了

m5的价格下限决定销量上限

车太小,起不了量的

04-21 07:49

女的就喜欢红色,这是啥子审美,我也是醉了

04-21 09:49

价格高了,纯电视觉智驾和小米su7低配一个价才有可能爆。纯电高阶智驾26.9为何不买阿维塔12?和小米中配一个价还有的打

改款而已,又不是换代

定在多也是🌸挣钱 和小康没大关系吧