近日，北京市市场监督管理局会同北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局编制删除北京市电动自行车产品目录（第38批），并向社会公布。
其中，雅迪的TDT1364Z、TDR3038Z两型号存在违法违规行为，被通报不得在北京市销售和登记上牌。
对此，已经有观点在猜测，这一事项或会影响雅迪在北京市场的销售。不过，从官方消息来看，这是监管部门常规披露事项，目前披露共38批，最新的这一次是在今年3月5日。
北京市市场监督管理局官网显示，依据《北京市非机动车管理条例》第七条，北京市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度。在相关部门监督管理等活动中，对于存在相应违法违规行为的，相关车型从《目录》予以删除，企业应当进行整改，整改完成前暂停目录申报。
这些违法违规行为包括1. 以欺骗等不正当手段进入《目录》的；2.存在重大违法违规行为的；3.不具有完备、稳定的售后服务体系的；4. 年度自查中发现问题的；5.未履行承诺，整改后仍未符合要求的。
从表格中可以看到，删除北京市电动自行车产品目录已经披露至第38批，而雅迪也不是首度上榜。在去年9月份公布的第35批中，雅迪就型号为TDT1246Z的一款产品就因为存在重大违法违规行为上了删除北京市电动自行车产品目录。相比较而言，因企业主动申请上榜的情况仍占据大头。
除雅迪外，消费者熟知的一些其他电动自行车品牌也出现在了删除目录上。比如江苏绿能电动车科技有限公司型号为TDT069Z的一款产品就因存在违法违规行为在第37批删除目录中上榜，江苏小牛电动科技有限公司型号为TDR49Z、TDR75Z的两款产品也因为存在违法违规行为出现在了第37批的目录中。
雅迪，这家几乎凭借一己之力瓜分了国内四分之一电动车市场的头部大户，早在2016年就已挂牌港交所，成为国内电动车行业第一股。艾瑞咨询报告显示，2022年中国两轮电动车销量约5010万辆，同比增长15.2%，预计2023年销量将达到5400万辆。根据公司披露的数据，2022年，雅迪控股销售两轮电动车1401万辆。
财报显示，雅迪控股2023年上半年取得收入170.41亿元，同比增长21.3%；股东应占溢利11.88亿元，同比增加32.11%。在销量方面，雅迪电动两轮车的销量由2022年同期的613.62万台，增加约33.8%至去年中期的821.07万台。
据“北京消防”微信号2月27日消息，今年2月以来，北京市共发生电动自行车火灾28起，起火电动车涉及雅迪、美可达、绿源等品牌，起火电池涉及锂纳斯、雅迪、阵风等品牌。
快来关注我们吧