#法拉第未来# 谈一下贾老板的这个公司，说说自己的思考及结论。
先说结论:
1.法拉第这个品牌是否有价值？答案，有。
车企烧这么多钱，特别是高端车企，蔚来都快烧了10000亿，也是为了营造不输于BBA的高端电车形象。烧了这么多年资金及宣传，纵观往前面推四五年哪怕到现在，仍然给人一种这车比较贵的感觉，而且这个贵是百万起步的贵，并且这个车标也是所有车企里面最好看的，高级感满满。我们去谈一个新品牌汽车，一定是看两个维度，一个是品牌知名度，另外一个是产品力认可度。那法拉第的品牌知名度这一点不用讲了吧，几乎众所周知下周回国的法拉第，大家目前对法拉第的最大的看法还是在于这么多年交不出车，产品力跟不上。至于跟不上的种种原因我们先不谈，包括贾老板是否真想造车，还是骗。只从客观原因去分析这家车企目前的问题及未来走向。
2.法拉第的高端定位是不输BBA的？答案，是。
BBA的高端形象每年百万销量且高毛利，是所有车企羡慕不来的。电车给了所有车企的一个机会，先分析市场上高端新品牌都有哪些:1.蔚来(对标奔驰)2.仰望(对标路虎)3.路特斯(对标保时捷)4.法拉第(想对标劳还是法拉利？)以上车企前三个在中国市场表现大家都看到了，如果要分析又得一个个来。那我在反问一句大家非常重要问题，法拉第要是正式国内销售，你觉得会卖的如何？我先说下我的答案，学习雷总投100个亿，出一辆卖百万的豪华且产品力很强的行政级别的轿车，对标迈巴赫。价格仅百万出头一点。我相信一定卖的不差，第一知名度有了，就像小米su7被雷总出圈。贾总要是回国不得更轰动？就算不回国，任何一个车企收走FF，产品力更新到极致。开这个车不比开奔驰，开帕拉梅拉，更吸引眼球或者说更拉风？？你是愿意买一辆100万出头的奔驰，帕美还是宝马？还是说知名度拉满的顶级豪华电车法拉第。如果百万的车也能卖的好，马上就能出70万左右对标macan或者E系列的奔驰了。
所以我觉得FF是所有高端品牌里面最有希望树立高端形象的电车品牌。
这里面需要在等一个契机大家就可以入手买法拉第股票了，而不是现在。这个契机就是当BBA真正下场做电车的时候，一定会有人把眼光盯上FF。
讲的有点乱，欢迎留言讨论。#法拉第未来在美借壳上市#