高铁涨价为了促进客流…我一脸懵
不少事情,都是只可意会,不可言传,原因众多,毕竟说话扣帽子的事情还少么。
还有人问我房子怎么看,看行动就好了,别问。
还有人买车也问我,我只能说命就一条,买质量好的,别买吹牛逼的。
我都不怎么有些人怎么想的,买那些玩意,哎。
至于什么是质量好的,什么是质量差的,心里应该有点数吧,见仁见智吧,要是这个都不知道,那随意就好。
再多的,咱也不好多说。
很多现在稀奇古怪的事情出来,各种方法尽出,我是想告诉大家一点自己的看法,但是大多数人不会领情,还有人抬杠。
最重要的是,引火烧身,断人财路,还是惹不起的,就不好了。
闲聊点无关痛痒的,高铁涨价了,为了促进客流。
如果房子这个大动脉供血不足,其他方面就会想办法的。
$上证指数(SH000001)$ $深证成指(SZ399001)$ $创业板指(SZ399006)$
高铁涨价为了促进客流…我一脸懵
最近几年胡说八道,我己经习惯了
图片的信息不完整,应该是热门时间段及线路涨价,冷门时间段及线路降价。其实说促进客流量也有一定道理。比如1-2个小时的高铁路程,如果是始发车就便宜点,如果是过路车就贵点,如果是中午12点左右的车次就便宜点,6点的早班次车和晚上10点后的最后一班车都会更便宜点,其他时间段的车次就会贵很多,有些甚至比这些便宜车次贵50%以上。普快仍然是原价,对价格敏感的人还是有照顾。
那么多窟窿要填,当然得涨价啊。股市也一样,见好就收,别贪心,你想赚钱,上面只想要你本金。
命只有一条,买质量好的大实话
我赞成,不搞土地财政,公共服务该涨价就涨价。这样比较公平一些,谁用的多谁掏钱多,不会造成两极分化,后来的给提前布局的抬轿子
突然发现上海的农村里基本上每个路口都按装了路卡,任何地方停车都需要收费