发布于: iPhone转发:1回复:70喜欢:8
发现一门生意,如果所言属实,可以去小米店门口卖胖大海,金嗓子喉宝,温开水。
但是这车嘛,你们一定要相信,很多产品是需要时间去发现bug然后修复再发现再修复的过程。
即使到现在,你们的$微软(MSFT)$ 操作系统,还在不停更新补丁。
所以,买车也是一样,老牌车企吃过的亏遇到的问题,这些也是宝贵财富。
你可以模仿别人的外壳,但是拿不走别人的经验。
任重而道远,加油吧,要是别的还能支持下,车关乎安全,我个人还是选择经历过锤炼的品牌吧。
$上证指数(SH000001)$ $深证成指(SZ399001)$

全部讨论

Jansonsgu03-28 23:20

图片评论

b无人问津s人声鼎沸03-28 01:16

大概13年还是14年,用过小米,真的,太烫手了,打电话打几分钟就开始烫的那种。用了不到3个月忍不住直接换了,在没有买过小米。这个su7,不是我能消费得了的,生命第一,其次营销太过的产品,往往意味着产品力有不足。蔚小理走过的忘路,雷总再牛,也不可能全部避免。还记得天安门前停车锁车升级的事不?软件的bug,在车上是致命。现阶段还是继续油车觉得是不错的选择。

树一树二森林海03-27 19:37

但是这车嘛,你们一定要相信,很多产品是需要时间去发现bug然后修复再发现再修复的过程。
即使到现在,你们的$微软(MSFT)$ 操作系统,还在不停更新补丁。所以,买车也是一样,老牌车企吃过的亏遇到的问题,这些也是宝贵财富。你可以模仿别人的外壳,但是拿不走别人的经验。任重而道远,加油吧,要是别的还能支持下,车关乎安全,我个人还是选择经历过锤炼的品牌吧。

ColdBay03-27 16:07

用横躺SUV对比吧,2020年的ES8空悬牌本在舒适性、运动性综合来分析,应该和我2010年开的斯巴鲁傲虎差不多……综合比不上奥迪Q5,运动性比不上奔驰GLC,舒适性比不上宝马X3,上述都是指最低配车型。优点是智能化方面遥遥领先,车结构上用料都比他们好不止一点点,后期使用、养护成本低90%以上。没办法,人家发展了百年,是机械素养。

三转万物03-27 15:41

产品差就差了,还关人品。

我要改昵称03-27 08:36

你不懂,这是真实的商战,$小米集团-W(01810)$ 造车和其他新入局造车的新势力最大不同是自建工厂,不是找代工厂。既然不同你说有利他也能说有弊,所以是一个很好的攻击切入点,想要和小米进行商战的友商可以抓住这点宣传小米作为新入局的厂家没有造车经验,抛出这个论点进行营销宣传,有人抛出论点自然有人信这个观点自行帮助传播这个观点。
最后还是我那句话,小米不会营销,从来没有系统科学的营销能力。小米只会搞热闹,热闹不是营销

我要改昵称03-27 08:24

这么严格特斯拉刹车怎么还有问题

我要改昵称03-27 08:23

特斯拉刹车有问题,爆光无数次了

慢慢变富272803-27 07:26

摔也摔了很多次都没事