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$中国中车(SH601766)$ 简单说两个中国中车现象:

1、市盈率。我粗算了一下静态市盈率应该是70上下,动态应该更低。但很多网站上显示的是一百多,其算法是用中车的市值除以南车的盈利,信息是有误的,似乎没人澄清,全在说一百多的市盈率太高之类的。

2、交易量对比。在k线上看最近四个交易量相对于之前大幅提高,给人的感觉是放量大跌。但仔细一看,复牌前的交易量是南车的,复牌后的交易量是中车的,做对比,中车的数据要除以二才行。这样看起来交易量就不是那么吓人了。

以上是两个显而易见的技术错误,但似乎没有人注意,很奇怪,不知道是否是故意为之还是选择性忽视,让人感觉中国中车这场戏没有结束,精彩的可能在后头。

全部讨论

2015-06-23 19:48

粉一个。雪球缺乏的就是您这种声音。最多的就是满嘴喷粪的。

2015-06-14 23:16

主力要进货时候报表弄的很烂,利空频出。出货时利好一片,报表靓丽!

2015-06-14 21:50

亏损严重,裤衩都没了

2015-06-14 21:49

周一要割肉离场么?

2015-06-14 21:05

我也发帖提醒过了,操作只看5、15、30、60分时就好,看日、周、月会吓死人的

2015-06-14 20:58

赞~这才是投资者的思考 不是赌徒心态

2015-06-14 20:34

重点是说了还有好多人都不信……

2015-06-14 20:33

这个数据比较接近现在
每股帐面资产净值 : rmb 2.93 [796亿]
每股盈利 : RMB 0.390 增长率 : 27.611%
PB ratio : 8.67  市盈率 : 63  市盈率与增长比率 : 2.29
这些是2014年度
其实是过期数据
反映不了这年度和下一年度

2015-06-14 20:33

明白人

楼主有心人,按估值算中车比中铁,铁建,中船等许多中字头便宜多了。加上未来几年业绩增长的确定性,在现在环境下20是肯定值的。但现在舆论不对,加上套牢盘众多,暂时看不到希望。个人觉得去年南北车有点压业绩,未来中车走势看业绩,可能会有惊喜,但股票不一定会涨。