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兄弟,你好棒,这条信息也被你挖掘出来了,前两年曾在网上看过这条信息,后来淡忘了,直到今年鸿海鸿腾准备和FCA合资成立电动汽车工厂时,才隐隐记起苹果当年挖的就是FCA负责全球主导产品的质量和服务的高级副总裁Doug Betts,网上有他的照片,当时脑子就闪过一个念头:“难道说富士康和FCA的合资电动汽车这事是苹果在背后推动和撮合的吗?”这个念头太过空泛,不敢轻言,但现在看来,也许未尝不是如此 $苹果(AAPL)$ $鸿腾精密科技(06088)$ $菲亚特-克莱斯勒汽车(FCAU)$
引用:
2020-06-01 21:34
$鸿腾精密科技(06088)$ ”据悉,早在2015年,苹果就招募了
菲亚特 克莱斯勒(FCA)前高级副总裁Doug Betts,此前他负责FCA全球主导产品的质量和服务工作。” 联想到之前富士康公告的与FCA和FIT成立合资电动车公司,还真有一定的想象力。这个位置,去搏一个未来的苹果汽车第一概念股,真的很划...

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2020-06-02 12:23

可以直接问董秘吗?再请教车载玻璃镜头还做吗?

2020-06-02 00:12

汽車業務值得期待!
以小卢的水平,能做到業績平穩時股票屢創新低,大戶還在這三年內一直低調收籌碼,等的就是汽車業務。要知道,今年剛好是上市前定下的認股權都派發了,是該時候漲了。
那麼在業績騰飛時,股價肯定是要走先於業績,然後高價配股,把鴻海的汽車業務都收過來,郭董把6088取名為鴻騰,是在海中騰飛的意思,寄望6088不要依賴於鴻海這個小平台,最終6088股權將足夠分散,獨立於鴻海(鴻海持股少於30%),成為恒指成份股。