回复@投资Q小白: 很早之前就看过自燃统计数据，应该是去年还是前年一季度自燃的案例，比亚迪特别多，当然它卖的多不假，烧的也多，我个人感觉是大量扩产品控跟不上的因素更多一些。反正液态电池自燃的问题不少，夏天会更明显。//@投资Q小白:回复@我只剩一张牌了:比亚迪一年300w辆车了，这个比例真的不算高，电动二轮车电池很多甚至不是锂电。80度电ncm大概是6-7w吧，就算以后真的能做到成本只高30-50%，那也一辆车相差2-4w，还是不少的