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回复@轮回666: 山西这个事其实提出了一个大议题,就是高速行驶是人驾还是智驾更安全的问题,结合马斯克来华,智驾的洪流在中国大地开始奔涌,蓝星上开启先河,这是大势。新质生产力,人工智能,新能源绿色发展都聚焦到智能车。//@轮回666:回复@cream906:这可是个大好事儿啊
想当年上海把特斯拉这条鲶鱼引入
来加速中国汽车电动化的进程
直接催生了迪王的崛起
现在汽车进入智驾时代
再次引入特斯拉FSD进入中国
那么这一次会成就谁呢?
肯定是华为系啊
智驾汽车的认知迅速在汽车圈普及
华为系切下高端智驾汽车最大的蛋糕
最受益的肯定是问界啊
在智驾技术上
我认为特斯拉根本干不过问界
去看看特斯拉的毛坯房
再看看前几天乾崑系统发布的10大新科技
胜败一目了然
况且大嘴直接派了人去美国测试了特斯拉最新的FSD
结果也是不如现在华为的ADS2.0
我在讲个鬼故事
ADS 3.0 要来了
引用:
2024-04-25 22:03
炒股我认为有一种能力特别重要
就是自省
不断地去反思自己的操作
不是反思自己是否赚钱或亏钱
而是去反思这个逻辑是否正确
~~~~~~~~~~
我说一段话
看能不能理解吧
盈亏的确是衡量一个人在股市是否成功的标志
但是正确的逻辑能让盈利的概率更大

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04-29 08:23

先搞明白了事故车是不是智驾车。

只能说明智驾更安全