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这次与21年不同的是,货代们叫苦不迭,船东们稳坐钓鱼台,因为这两年端到端、数字化,很多直客、散客都用上了线上订舱平台。这次集运的利润,不会再旁落货代了。
引用:
2024-06-05 20:32
高运费抑制了一部分小客户的出货需求,同时舱位难又抑制了大客户的出货刚需。在这两个buff叠加下,依旧爆仓,涨价。后面被抑制的需求以及刚需都会成为推动涨价的原动力。短期看不到头了……
$中远海控(SH601919)$