$千方科技(SZ002373)$ 这份文件是关于中国智能网联汽车车路云一体化应用试点城市名单的公布，以及相关项目的介绍和未来规划。以下是核心内容的整理：
1. **试点城市公布**：工信部于2023年7月3日公布了20个智能网联汽车车路云一体化应用试点城市或联合体，包括北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及江苏、海南、浙江等地的城市联合体。
2. **试点城市选择过程**：选择过程从2023年5月底开始，经过省级工信主管部门初审、国家五个相关部门审核、专家会议评审及现场答辩等环节，最终从超过30个自愿申报的城市中确定了20个试点。
3. **试点城市特点**：试点城市不仅包括经济发达的一线城市，还涵盖了具有特色和潜力的地区，如鄂尔多斯和十堰等地。这些城市对智能网联汽车的发展高度重视，并推出了一系列特色化场景应用。
4. **前期准备工作**：中国在智能网联汽车领域已经建设了17个国家级智能网联汽车测试区、7个国家级车联网先导区以及16个智慧交通基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。
5. **项目最终目标**：实现全国范围内的大规模推广，通过落实资金保障措施及完善协调机制，逐步实现商业场景落地，形成规模效应。
6. **未来几年预期成果**：包括建立低时延、高可靠性的网联云控基础设施，促进多场景自动驾驶规模化应用，探索新的商业模式，推出一套评价体系，提高全国标准的一致性。
7. **资金保障问题**：尽管存在资金缺口，但预计资金保障问题将逐步落实。相关上市公司如企通讯、高新兴、新宇韩星等，将受益于订单增长。
8. **地方特色**：例如，长沙是全国首个开放3级别自动驾驶公交示范线的城市，十堰推动智慧物流、智慧环卫和无人配送等场景应用，鄂尔多斯将无人驾驶技术应用于智能矿场。
9. **车载终端搭载率目标**：各试点城市提出了量化目标，如武汉计划使本地生产的L2级别以上自主品牌车辆搭载VTX车载终端，搭载率达到30%以上。
10. **车路协同与单车智能结合**：中国采用单车智能与车路协同相结合的发展模式，通过整合车端、路端及云控平台，实现感知与计算融合，提高安全性。
这份文件提供了中国智能网联汽车领域的重要进展和未来发展方向的详细概述。